Zpráva 001
Zpráva od Komise - TRIS/(2024) 1774
Směrnice (EU) 2015/1535
Oznámení: 2024/0372/BG
Oznámení návrhu znění od členského státu
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20241774.CS
1. MSG 001 IND 2024 0372 BG CS 03-07-2024 BG NOTIF
2. Bulgaria
3A. Министерство на икономиката и индустрията
Дирекция " Европейски въпроси и законодателство на ЕС за стоки и услуги"
ул. "Славянска" № 8, 1052 София
Tel.: +359 2 940 7336; +359 2 940 7522; +359 2 940 7480
FAX: +359 2 987 8952
e-mail: infopointBG@mi.government.bg
3B. Министерство на регионалното развитие и благоустройството,
дирекция "Технически правила и норми",
ул. "Св.св. Кирил и Методий" 17-19
1202 София
тел.:+359 2 9405215
4. 2024/0372/BG - B00 - Stavebnictví
5. Návrh nařízení o organizaci provozu na pozemních komunikacích se světelnými signalizačními zařízeními
6. Návrh vyhlášky o organizaci silničního provozu se světelnými signalizačními zařízeními definuje podmínky, řád, umístění, způsob umístění a požadavky na světelná signalizační zařízení při organizaci silničního provozu na veřejně přístupných pozemních komunikacích.
7.
8. Návrh vyhlášky o organizaci provozu se světelnými signalizačními zařízeními definuje podmínky, řád, umístění, způsob umístění a požadavky na světelná signalizační zařízení při organizaci silničního provozu na veřejně přístupných pozemních komunikacích, druhy světelných signálů používaných k regulaci provozu vozidel a chodců, jakož i délku mezidobí, přechodové intervaly, povolovací signály a cyklus světelného signalizačního zařízení. Byla přezkoumána a analyzována ustanovení nařízení č. 17 z roku 2001 upravujícího provoz na pozemních komunikacích se světelnými signály, na jejichž základě byly některé texty zachovány a byly přidány nové požadavky:
– definovat jednotnou velikost a typ tříkomorového světelného signalizačního zařízení pro regulaci pohybu cyklistů. Menší průměr stanovený pro úseky dopravního signálu pro regulaci cyklistického provozu omezí možnosti, že by řidiči vozidel mohli být při vnímání dopravních signálů zmateni,
– umožnit kombinovanou regulaci chodců a cyklistů, aby se snížil potenciální počet používaných světelných signalizačních zařízení,
– zavést další světelný úsek s blikajícím žlutým světlem, aby se zvýšila pozornost řidičů, když musí nechat projet jiného účastníka silničního provozu (při křížení tramvajové, cyklistické a/nebo pěší infrastruktury),
– zavést požadavky, které usnadní osobám se zrakovým postižením používání tlačítek pro přecházení v daném směru a zároveň umožní poskytovat další informace prostřednictvím hmatových značek a/nebo textu v Braillově písmu,
– definovat výšku instalace a funkce tlačítek pro chodce, je zahrnut zákaz používat pro světlo, které vyzařují tlačítka, zelenou a červenou barvu, aby nedocházelo k matení účastníků silničního provozu,
– požadovat, aby akustický signál doprovázející signál pro uvolnění přechodu měl odlišný zvuk a/nebo odlišnou dobu trvání a/nebo přerušení v různých směrech přecházení, což povede k lepší orientaci osob se zrakovým postižením při přecházení křižovatky,
– umožnit lepší viditelnost signálů světelných signalizačních zařízení tím, že bude povoleno žluté zbarvení kruhového pásu kontrastní obrazovky,
– definovat požadavky na technické prostředky používané k regulaci dopravy pomocí světelných signálů, které zajišťují použití nejnovějších technologických zlepšení,
– zavést možnost, aby stožáry a konzoly, na kterých jsou namontována světelná signalizační zařízení, jakož i prostředky používané k jejich upevnění byly v žluté barvě, která zlepšuje jejich viditelnost,
– regulovat možnost řízení ovladačů světelných signalizačních zařízení ze specializovaného centralizovaného řídicího softwaru zavedeného v posledních letech,
– aktualizovat kritéria pro zavedení samostatné fáze pro regulaci pěšího provozu na křižovatce a zavést fázi pro pěší na vyžádání. Očekávaným účinkem je zvýšit průchodnost křižovatek pro všechny účastníky silničního provozu,
– přidat nový algoritmus s cílem určit potřebu zavést samostatný signál uvolnění pro regulaci provozu silničních vozidel odbočujících doleva. Stanovuje jasné kritérium pro projektanty při rozhodování o oddělení levého odbočení do samostatné fáze na základě statistik dopravních nehod a poměru kolizních proudů na příslušné křižovatce.
9. Návrh nařízení o organizaci provozu na pozemních komunikacích pomocí světelných signalizačních zařízení má za cíl zlepšit organizaci provozu na silnicích a ulicích při jeho regulaci světelnými signály a umožní zavedení moderních technologií, stejně jako sjednotí projekční praxi, a tím zvýší bezpečnost silničního provozu.
10. Odkazy na základní texty: Neexistuje žádný hlavní text
11. Ne
12.
13. Ne
14. Ne
15. Ne
16.
Hledisko TBT: Ne
Hledisko SPS: Ne
**********
Evropská komise
Kontaktní bod směrnice (EU) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
