Poruka 001
Priopćenje Komisijev- TRIS/(2026) 3035
Direktiva (EU) 2015/1535
Obavijest: 2026/0575/FI
Obavijest o nacrtu teksta iz države članice
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20263035.HR
1. Poruka obavijesti: MSG 001 IND 2026 0575 FI HR 27-10-2026 FI NOTIF
2. Država: Finland
3A. Nadležni odjel: Työ- ja elinkeinoministeriö
Työllisyys ja toimivat markkinat -osasto
PL 32
FI-00023 VALTIONEUVOSTO
Puhelin +358 29 504 7176
maaraykset.tekniset.tem@gov.fi
3B. Odjel podrijetla: Liikenne-ja viestintävirasto Traficom
PL 320
00059 TRAFICOM
Puhelin 029 534 5000
kirjaamo@traficom.fi
4. Proizvodi/usluge 2026/0575/FI - T40T - Gradski i cestovni promet
5. Naslov: Nacrt uredbe o preinakama konstrukcije automobila i njegove prikolice
6. Podaci o proizvodu/usluzi: Vozila kategorija M, N, O
7. Prijava pod drugim aktom EU-a:
8. Izvršni sažetak: Uredbom bi se izmijenila postojeća uredba o izmjeni strukture automobila i njegove prikolice.
(TRAFICOM/194495/03.04.03.00/2019).
9. Kratko obrazloženje: U uredbi o preinakama konstrukcije automobila i njegove prikolice moraju se uzeti u obzir određene preinake koje se, pod određenim uvjetima, mogu odobriti tijekom pregleda preinake bez izuzeća.
Potrebno je uzeti u obzir i nove zahtjeve za automobile i njihove prikolice, posebno one koji proizlaze iz nove uredbe EU-a o sigurnosti (EU) 2019/21441 i njezine provedbene uredbe (EU) 2021/5352. Zahtjevi povezani s tim propisima EU-a, kao što su zaštita vozila od kibernapada, ažuriranja softvera te zabranjene i dopuštene preinake povezane sa sustavom za nadzor tlaka u gumama, moraju se utvrditi u Uredbi o preinakama konstrukcije.
9a. Prikladnost mjere za postizanje cilja: Svrha je Uredbe osigurati sigurnost vozila i svesti na najmanju moguću mjeru štetne učinke na okoliš nakon preinaka vozila. Zakonodavstvom se ne uređuju dovoljno precizno preinake vozila obuhvaćenih područjem primjene Uredbe. Uredbom se utvrđuju zahtjevi koji su što je moguće precizniji te se posebno i detaljno primjenjuju na svaku vrstu preinake, uključujući dopuštene načine izvođenja preinaka, načine dokazivanja sukladnosti i procjenu vozila tijekom pregleda nakon preinake. Uredba je potrebna kako bi se, u najvećoj mogućoj mjeri, osiguralo da vozila ostanu sigurna za cestovni promet i da se prilikom izvođenja preinaka minimiziraju štetni utjecaji na okoliš, a da se pritom ne ograničavaju neopravdano mogućnosti općenitog izvođenja preinaka na vozilima.
9.b Nužnost: Uredba ima vrlo neznatan utjecaj ili uopće nema utjecaja na funkcioniranje unutarnjeg tržišta, budući da se uglavnom odnosi na vozila koja su već puštena u promet u Finskoj i na izmjene tih vozila. Uredbom se više ne utvrđuju zahtjevi za izmjene izvršene na novim vozilima jer su relevantna pitanja prenesena u drugu Uredbu.
9.c Nesrazmjeran teret u odnosu na željeni cilj: Ograničenja nametnuta mjerom proporcionalna su važnosti cilja koji se nastoji postići u javnom interesu i ozbiljnosti rizika jer tehnički zahtjevi sadržani u Uredbi predviđaju detaljnije zahtjeve za preinake vozila i prihvatljive načine njihove provedbe, tako da vozilo ostane tehnički ispravno i sigurno nakon izmjena i za svojeg korisnika, putnike i druge sudionike u prometu. Osim toga, Uredbom se usklađuju prakse pregleda izmjena, čime se promiče jednako postupanje prema vozilima kad se ona ocjenjuju tijekom pregleda izmjena. Kao što je navedeno u točki 2. ovog Priloga, Uredba ima vrlo mali utjecaj ili uopće nema utjecaja na funkcioniranje unutarnjeg tržišta, budući da se uglavnom odnosi na vozila koja su već puštena u promet u Finskoj i na izmjene tih vozila.
10. Temeljni referentni tekstovi: Temeljni tekstovi dostavljeni su u okviru prethodne obavijesti:
2023/0065/FI
11. Pozivanje na hitni postupak: Ne
12. Navedite razloge hitnosti:
13. Zahtjev za povjerljivost: Ne
14. Je li riječ o fiskalnoj mjeri? Ne
15. Ima li procjenu učinka? Da
16.
Sa stajališta TBT-a: Ne
Sa stajališta SPS-a: Ne
**********
Europska komisija
Služba za kontakt Direktive (EU) 2015/1535
E-pošta: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
