Üzenet 001
A Bizottság közleménye - TRIS/(2026) 2953
(EU) 2015/1535 irányelv
Bejelentés: 2026/0564/SK
A tagállam által benyújtott szövegtervezetről szóló értesítés
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20262953.HU
1. Értesítési üzenet: MSG 001 IND 2026 0564 SK HU 19-10-2026 SK NOTIF
2. Ország: Slovakia
3A. Felelős szervezeti egység: Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR
Odbor skúšobníctva a európskych záležitostí
Kontaktné miesto pre smernicu (EÚ) 2015/1535
P. O. Box 76
Štefanovičova 3
810 05 Bratislava 15
telefón: +421 2 20 907 290
e-mail: 2015.1535@normoff.gov.sk
3B. Eredeti szervezeti egység: Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
Sekcia cestnej dopravy a pozemných komunikácií
Štátny dopravný úrad
P.O.Box 100
Námestie slobody č. 6
810 05 Bratislava
4. Termékek/szolgáltatások 2026/0564/SK - T40T - Városi és közúti szállítás
5. Cím: A Szlovák Köztársaság Közlekedési Minisztériumának rendelete a Szlovák Köztársaság Közlekedési és Építésügyi Minisztériumának az eredetiségvizsgálat részleteiről szóló 139/2018. sz. módosított rendeletének a módosításáról
6. Termék/szolgáltatás részletei: Közúti járművek eredetiségvizsgálata
7. Értesítés egy másik uniós jogi aktus alapján:
8. Összefoglaló: Jelen rendelettervezet célja az eredetiségvizsgálatot végző szakemberek képzésére vonatkozó rendelkezések kiegészítése. A közúti forgalomban részt vevő járművek üzemeltetéséről, valamint egyes törvények módosításáról szóló, módosított 106/2018. számú törvény módosítására irányuló, valamint egyes törvényeket módosító tervezet (1326. sz. parlamenti irat) lehetővé teszi az eredetiségvizsgálatot végző szakemberek számára, hogy tanúsítványuk érvényességi ideje alatt folyamatos továbbképzésen vegyenek részt, a jelenlegi képzési forma alternatívájaként. A fentiekre tekintettel létrejön egy folyamatos továbbképzési rendszer az eredetiségvizsgálatot végző szakemberek szakmai kompetenciájára fókuszálva, és a folyamatos továbbképzés megszervezéséről, lebonyolításáról, értékeléséről és nyilvántartásáról is rendelkeznek.
A rendelettervezet emellett a gyakorlatban felmerülő igényekre is reagál, különösen a járműüzemeltetési nyilvántartásba benyújtandó adatok körének kiterjesztése tekintetében. A cél annak biztosítása, hogy az információs rendszerek, az eredetiségvizsgáló állomások és a járművek üzemeltetési nyilvántartásához adatokat szolgáltató szervezetek hatékonyan működjenek a gyakorlatban.
9. Az indokok rövid ismertetése: A 139/2018. sz. rendelet módosításáról szóló rendelettervezet célja a járműüzemeltetési nyilvántartásban szereplő adatok javítása és körük bővítése, a járműtörténet átláthatóságának növelése, a fogyasztóvédelem és a közúti közlekedésbiztonság fokozása és erősítése, valamint az eredetiségvizsgálatok hatékonyabbá tétele.
A javasolt jogszabály kiterjeszti a rögzített adatok körét, különösen a kilométer-számláló állásával, a járművek javításával és károsodásával, a káreseményekkel és a járművek finanszírozásával kapcsolatos információkkal. Ezzel egy időben bevezetésre kerül az eredetiségvizsgálatot végző szakemberek folyamatos továbbképzésének rendszere, frissülnek az állomások műszaki és diagnosztikai berendezéseire vonatkozó követelmények, javul az elektronikus adatcsere biztonsága, és a jogszabály rendelkezik az elektronikus megfelelőségi tanúsítványokhoz való hozzáférésről.
9a. Az intézkedések alkalmassága a kitűzött célok elérésére: A javasolt jogszabály megfelelő eszköz a kitűzött célok eléréséhez, mivel közvetlenül megfelel a járművek eredetiségének ellenőrzése és a járművek üzemeltetési nyilvántartásának vezetése terén a gyakorlatban azonosított igényeknek.
A rögzített adatok körének kiterjesztése és a rendelkezésre bocsátásukkal kapcsolatos változások hozzá fognak járulni a járműtörténettel kapcsolatos információk átláthatóságának és megbízhatóságának növeléséhez, ezáltal fokozva és erősítve a fogyasztóvédelmet és a közúti közlekedésbiztonságot. Az eredetiségvizsgáló szakemberek számára bevezetett folyamatos továbbképzés lehetővé teszi szakmai ismereteik és készségeik rendszeres frissítését. Az állomások műszaki felszerelésének korszerűsítése és az elektronikus kommunikáció biztonságának megerősítése hozzájárul majd az elvégzett ellenőrzések minőségének, hatékonyságának és hitelességének javításához.
A javasolt intézkedések arányosak a céljukkal, és megteremtik a kitűzött célok hatékony eléréséhez szükséges feltételeket, figyelembe véve a technológiai fejlődést, a gyakorlatban felmerülő igényeket és az eredetiségvizsgálat területén az információs rendszerek megfelelő működésére vonatkozó követelményeket.
9b. Szükségesség: A javasolt jogszabály elengedhetetlen a járművek eredetiségének ellenőrzésére szolgáló rendszer és a járművek üzemeltetési nyilvántartása hatékony működésének biztosításához, valamint ahhoz, hogy a végrehajtási jogszabályokat összhangba hozzák a küszöbön álló jogszabályi változásokkal és a gyakorlati igényekkel.
A hatályos jogszabályok nem tükrözik kellőképpen a járműdiagnosztika területén bekövetkezett technológiai fejleményeket, a nyilvántartásra és az adatcserére vonatkozó egyre növekvő követelményeket, valamint az eredetiségvizsgálatot végző szakemberek szakmai kompetenciája folyamatos fejlesztésének szükségességét. A kitűzött célok elérése tehát szükségessé teszi a rögzített adatok körének, rendelkezésre bocsátásuk feltételeinek, a szakmai képzés rendszerének és az eredetiségvizsgáló állomásokra vonatkozó műszaki követelményeknek a kiigazítását.
A javasolt intézkedések maguk adják a kitűzött célok eléréséhez szükséges jogi keretet, amely a meglévő eredetiségvizsgálati rendszerre épül, és azt korszerűsíti anélkül, hogy új közigazgatási struktúrákat kellene létrehozni. A választott szabályozási módszer lehetővé teszi a feltárt hiányosságok orvoslását, valamint a követelmények gyakorlatban történő egységes alkalmazásának biztosítását.
9c. Túlzott mértékű teher a kitűzött célhoz képest: A javasolt jogszabály nem jelent aránytalan terhet a kitűzött célokhoz képest, mely utóbbiak a járművekkel kapcsolatos adatok átláthatóságának a növelése, a fogyasztóvédelem és a közúti közlekedésbiztonság erősítése és fokozása, valamint az eredetiségvizsgálatok hatékonyságának javítása.
Bár a javasolt intézkedések valóban támaszthatnak bizonyos adminisztratív, műszaki és szervezési követelményeket az érintett szervezetekkel szemben – különösen a szolgáltatott adatok körének bővítése, az állomások műszaki felszerelésének korszerűsítése, valamint a szakemberek számára biztosítandó folyamatos továbbképzés bevezetése kapcsán –, ezeket a követelményeket a jogszabálytól várt előnyök indokolják.
A tervezet figyelembe veszi azt is, hogy az érintett szervezetek terheit a lehető legkisebbre kell csökkenteni, különösen a meglévő információs rendszerek kihasználásával, a jelenlegi képzési forma alternatívájaként a folyamatos továbbképzés bevezetésével, valamint egy átmeneti időszak kialakításával, amely lehetővé teszi az állomások műszaki felszerelésének kiigazítását.
A javasolt intézkedések várható előnyei a közúti közlekedésbiztonság, a fogyasztóvédelem és az eredetiségvizsgálatok megbízhatósága szempontjából felülmúlják az érintett szervezetek kapcsolódó kötelezettségeit. A jogszabálytervezet tehát nem ró az érintettekre túlzott terhet az általa szolgálni kívánt közérdekhez képest.
10. Hivatkozás az alapszövegekre: 2018/0008/SK
Az alapszövegeket egy korábbi értesítés keretében küldték meg:
2018/0008/SK
11. A sürgősségi eljárásra való hivatkozás: Nem
12. Kérjük, adja meg a sürgősség okát:
13. Titoktartás kérelmezése: Nem
14. Ez egy költségvetési intézkedés? Nem
15. Van hatásvizsgálata? Nem
16.
TBT-vonatkozás: Nem
SPS-vonatkozás: Nem
**********
Európai Bizottság
Kapcsolat: (EU) 2015/1535 irányelv
E-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
