Mesaj 001
Comunicarea Comisiei - TRIS/(2026) 2953
Directiva (UE) 2015/1535
Notificare: 2026/0564/SK
Notificarea unui proiect de text din partea unui stat membru
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20262953.RO
1. Mesaj de notificare: MSG 001 IND 2026 0564 SK RO 19-10-2026 SK NOTIF
2. Țara: Slovakia
3A. Serviciul responsabil: Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR
Odbor skúšobníctva a európskych záležitostí
Kontaktné miesto pre smernicu (EÚ) 2015/1535
P. O. Box 76
Štefanovičova 3
810 05 Bratislava 15
telefón: +421 2 20 907 290
e-mail: 2015.1535@normoff.gov.sk
3B. Departamentul emitent: Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
Sekcia cestnej dopravy a pozemných komunikácií
Štátny dopravný úrad
P.O.Box 100
Námestie slobody č. 6
810 05 Bratislava
4. Produse/Servicii 2026/0564/SK - T40T - Transport urban și rutier
5. Titlu: Decretul Ministerului Transporturilor din Republica Slovacă de modificare a Decretului nr. 139/2018 al Ministerului Transporturilor și Construcțiilor din Republica Slovacă de stabilire a detaliilor privind verificarea originalității, cu modificările ulterioare
6. Detalii despre produs/serviciu: verificarea originalității vehiculelor rutiere
7. Notificare în temeiul unui alt act legislativ al UE:
8. Sinteză: Scopul prezentului proiect de decret este de a completa dispozițiile care reglementează formarea tehnicienilor specializați în verificarea originalității. Proiectul de modificare a Legii nr. 106/2018 privind circulația vehiculelor în traficul rutier și privind modificarea anumitor legi, cu modificările ulterioare, precum și privind modificarea anumitor legi (documentul parlamentar nr. 1326) permite tehnicienilor specializați în verificarea originalității să urmeze cursuri de formare continuă pe durata valabilității certificatelor lor, ca alternativă la forma actuală de formare. Având în vedere cele de mai sus, se introduce un sistem de formare continuă în ceea ce privește competența profesională a tehnicienilor responsabili cu verificarea originalității și se stabilesc dispoziții privind organizarea, furnizarea, evaluarea și păstrarea evidențelor formării continue.
Proiectul de decret răspunde, de asemenea, nevoilor care apar în practică, în special în ceea ce privește extinderea domeniului de aplicare al datelor transmise registrului evidențelor operaționale ale vehiculelor. Scopul este de a asigura că sistemele de informații, stațiile de verificare a originalității și entitățile care furnizează date către registrul evidențelor operaționale ale vehiculelor funcționează în mod eficace în practică.
9. Expunere succintă de motive: Scopul proiectului de decret de modificare a Decretului nr. 139/2018 este de a îmbunătăți și a extinde datele păstrate în registrul evidențelor operaționale ale vehiculelor, de a spori transparența istoricului vehiculelor, de a consolida protecția consumatorilor și siguranța rutieră și de a face mai eficiente verificările originalității.
Legislația propusă extinde domeniul de aplicare al datelor înregistrate, în special pentru a include informații referitoare la kilometrajele indicate de odometre, la repararea și deteriorarea vehiculelor, la incidentele de deteriorare și la finanțarea vehiculelor. În același timp, se introduce un sistem de formare continuă a tehnicienilor responsabili cu verificarea originalității, se actualizează cerințele privind echipamentele tehnice și de diagnosticare ale stațiilor, se îmbunătățește securitatea schimbului electronic de date și se prevede accesul la certificatele electronice de conformitate.
9a. Adecvarea măsurii pentru atingerea obiectivului urmărit: Legislația propusă este un mijloc adecvat de atingere a obiectivelor urmărite, deoarece răspunde direct nevoilor identificate în practică în domeniul verificării originalității vehiculelor și al menținerii registrului evidențelor operaționale ale vehiculelor.
Extinderea domeniului de aplicare al datelor înregistrate și al modificărilor referitoare la furnizarea acestora vor contribui la creșterea transparenței și fiabilității informațiilor privind istoricul vehiculelor, consolidând astfel protecția consumatorilor și siguranța rutieră. Introducerea formării continue pentru tehnicienii responsabili cu verificarea originalității va permite actualizarea periodică a cunoștințelor și competențelor lor profesionale. Modernizarea echipamentelor tehnice ale stațiilor și consolidarea securității comunicațiilor electronice vor contribui la îmbunătățirea calității, eficienței și credibilității controalelor efectuate.
Măsurile propuse sunt proporționale cu scopul lor și creează condițiile pentru atingerea efectivă a obiectivelor urmărite, ținând seama de evoluțiile tehnologice, de nevoile apărute în practică și de cerințele pentru buna funcționare a sistemelor de informații în domeniul verificărilor de originalitate.
9b. Necesitatea: Legislația propusă este esențială pentru a asigura funcționarea eficace a sistemului de verificare a originalității vehiculelor și a registrului evidențelor operaționale ale vehiculelor, precum și pentru a alinia legislația de punere în aplicare la viitoarele modificări legislative și la nevoile practice.
Legislația actuală nu reflectă în mod suficient evoluțiile tehnologice din domeniul diagnosticării vehiculelor, cerințele tot mai stricte privind păstrarea evidențelor și schimbul de date, precum și necesitatea îmbunătățirii continue a competențelor profesionale ale tehnicienilor specializați în verificarea originalității. Prin urmare, atingerea obiectivelor urmărite necesită ajustări ale domeniului de aplicare al datelor înregistrate, ale condițiilor în care acestea sunt furnizate, ale sistemului de formare profesională și ale cerințelor tehnice pentru stațiile de verificare a originalității.
Măsurile propuse constituie cadrul legislativ necesar pentru atingerea obiectivelor urmărite, bazându-se pe sistemul existent de verificare a originalității și actualizându-l fără a fi necesară crearea unor noi structuri administrative. Metoda de reglementare aleasă permite să se răspundă la deficiențele identificate și să se asigure aplicarea uniformă a cerințelor în practică.
9c. O sarcină excesivă în raport cu obiectivul urmărit: Legislația propusă nu impune o sarcină disproporționată în raport cu obiectivele urmărite, și anume creșterea transparenței datelor privind vehiculele, consolidarea protecției consumatorilor și a siguranței rutiere, precum și îmbunătățirea eficienței verificărilor de originalitate.
Deși măsurile propuse pot impune anumite cerințe administrative, tehnice și organizatorice entităților în cauză, în special în legătură cu extinderea domeniului de aplicare al datelor furnizate, modernizarea echipamentelor tehnice ale stațiilor și introducerea unei formări continue pentru tehnicieni, cerințele respective sunt justificate de beneficiile preconizate ale legislației.
Proiectul ia în considerare, de asemenea, necesitatea de a reduce la minimum sarcina pentru entitățile în cauză, în special prin utilizarea sistemelor de informații existente, introducerea formării continue ca alternativă la forma actuală de formare și stabilirea unei perioade de tranziție pentru a permite adaptarea echipamentelor tehnice ale stațiilor.
Beneficiile preconizate ale măsurilor propuse pentru siguranța rutieră, protecția consumatorilor și fiabilitatea verificărilor de originalitate depășesc obligațiile aferente ale entităților în cauză. Prin urmare, proiectul de lege nu impune o sarcină excesivă în raport cu interesul public pe care urmărește să îl servească.
10. Trimitere la textele de bază: 2018/0008/SK
Textele de bază au fost trimise în cadrul unei notificări anterioare:
2018/0008/SK
11. Invocarea procedurii de urgență: Nu
12. Vă rugăm să prezentați motivele urgenței:
13. Cerere de confidențialitate: Nu
14. Este o măsură fiscală? Nu
15. Are o evaluare a impactului? Nu
16.
Aspect TBT: Nu
Aspect SPS: Nu
**********
Comisiei Europene
Punct de contact pentru Directiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
