Správa 002
Oznámenie (správa) komisie - TRIS/(2017) 01038
smernica (EÚ) 2015/1535
Preklad správy 001
Oznámenie: 2017/0160/F
No abre el plazo - Nezahajuje odklady - Fristerne indledes ikke - Kein Fristbeginn - Viivituste perioodi ei avata - Καμμία έναρξη προθεσμίας - Does not open the delays - N'ouvre pas de délais - Non fa decorrere la mora - Neietekmē atlikšanu - Atidėjimai nepradedami - Nem nyitja meg a késéseket - Ma’ jiftaħx il-perijodi ta’ dawmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Neotvorí oneskorenia - Ne uvaja zamud - Määräaika ei ala tästä - Inleder ingen frist - Не се предвижда период на прекъсване - Nu deschide perioadele de stagnare - Nu deschide perioadele de stagnare.
(MSG: 201701038.SK)
1. MSG 002 IND 2017 0160 F SK 24-04-2017 F NOTIF
2. F
3A. Direction générale des entreprises – SQUALPI – Bât. Sieyès -Teledoc 151 – 61, Bd Vincent Auriol - 75703 PARIS Cedex 13
d9834.france@finances.gouv.fr
tél : 01 44 97 24 55
3B. Ministère de l’intérieur
Délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR)
Place Beauvau – 75800 PARIS CEDEX 08 – France
Téléphone : 01 49 27 49 27
Mel : ai4-ai-dscr@interieur.gouv.fr
4. 2017/0160/F - SERV
5. Nariadenie o zákaze šíriť prostredníctvom elektronických služieb podpory riadenia alebo navigácie akúkoľvek správu, ktorá by signalizovala policajné operácie v určitých oblastiach
6. Elektronické služby podpory riadenia alebo navigácie
7. -
8. Cieľom tohto návrhu nariadenia je zakázať v rámci všetkých elektronických služieb podpory riadenia alebo navigácie (najmä: aplikácie pre smartfóny, GPS, internetové stránky, sociálne siete) šírenie akejkoľvek správy alebo indikácie, ktorá umožňuje používateľom tejto služby zistiť polohu poriadkových síl v určitých oblastiach a ktorá by mohla narušiť účinnosť vykonávaných operácií administratívnej polície pre bezpečnosť cestnej premávky alebo operácií kriminálnej polície.
Oblasti, ktoré vláda oznámi prevádzkovateľom týchto elektronických služieb, budú predstavovať také oblasti, v ktorých sa budú konať určité citlivé kontroly, najmä v rámci boja proti terorizmu alebo organizovanému zločinu, v rámci akcií týkajúcich sa bezpečnosti cestnej premávky, či hľadania väzňov na úteku alebo unesených osôb. Tieto oblasti budú pokrývať len najcitlivejšie kontroly a nebudú sa môcť rozprestierať na viac ako dvadsiatich kilometroch. Zákaz nebude môcť trvať dlhšie ako dvadsaťštyri hodín.
Návrhom nariadenia sa na tento účel ustanovuje článok R. 131-1 v cestnom zákone. Pre prevádzkovateľov, ktorí by nerešpektovali tieto nové ustanovenia, je stanovená sankcia (pokuta piatej triedy).
9. Otázky vnútornej bezpečnosti:
Očakáva sa priaznivý vplyv na vnútornú bezpečnosť. Signalizácia poriadkových síl na systémoch podpory riadenia môže mať totiž nepriaznivý vplyv pri určitých udalostiach, počas ktorých musia poriadkové sily ostať utajené, aby mohli plniť svoje poslanie. Platí to napríklad pre úlohy v rámci boja proti terorizmu alebo organizovanému zločinu, v rámci systému „varovanie o únose" alebo hľadania väzňov na úteku.
Otázky cestnej bezpečnosti:
Očakáva sa priaznivý vplyv na bezpečnosť cestnej premávky. Signalizácia poriadkových síl vykonávajúcich kontroly prítomnosti alkoholu v krvi alebo omamných látok totiž nabáda niektorých účastníkov cestnej premávky, ktorí užili alkohol alebo omamné látky, zmeniť trasu, aby sa tak vyhli kontrolám. V dôsledku toho tieto signalizácie neumožňujú efektívne bojovať proti šoférovaniu pod vplyvom alkoholu a po užití omamných látok a proti nehodám s nimi spojenými.
Podľa údajov Národného medzirezortného strediska pre monitorovanie bezpečnosti cestnej premávky (ONISR) zomrelo vo Francúzsku v roku 2015 na následky nehody s účasťou vodiča pod vplyvom alkoholu 866 osôb a 3296 osôb bolo zranených a hospitalizovaných. Na následky nehody s účasťou vodiča pod vplyvom omamných látok zahynulo 501 osôb a 1623 bolo zranených a hospitalizovaných.
Osoby, ktoré prišli o život pri nehode s účasťou vodiča pod vplyvom alkoholu, predstavujú 31 % osôb usmrtených pri nehodách, pri ktorých bol zaznamenaný vplyv alkoholu u účastníkov nehody. Osoby, ktoré prišli o život pri nehode s účasťou vodiča pod vplyvom omamných látok, predstavujú 23 % osôb usmrtených pri smrteľných nehodách, pri ktorých je známy výsledok testu týkajúceho sa prítomnosti omamných látok.
10. Neexistuje žiadny referenčný text
11. Nie
12. -
13. Nie
14. Nie
15. -
16. Aspekt Dohody o technických prekážkach obchodu
Nie - Návrh nie je technickým predpisom ani hodnotením zhody
Aspekt Dohody o uplatňovaní sanitárnych a fytosanitárnych opatrení
Nie - Návrh nie je sanitárnym ani fytosanitárnym opatrením.
**********
Európska komisia
Kontaktný bod smernice (EÚ) 2015/1535
Fax: +32 229 98043
e-mail: grow-dir83-189-central@ec.europa.eu
