Съобщение 001
Съобщение от Комисията - TRIS/(2024) 0328
Директива (EC) 2015/1535
Hотификация 2024/0061/EE
Нотификация на проект на текст от държава членка
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20240328.BG
1. MSG 001 IND 2024 0061 EE BG 07-02-2024 EE NOTIF
2. Estonia
3A. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, aadress Suur-Ameerika 1, 10122 Tallinn
Ettevõtluse osakond,
el.teavitamine@mkm.ee
3B. Rahandusministeerium
4. 2024/0061/EE - T40T - Градски и пътен транспорт
5. Регистрационна такса за естонски моторни превозни средства
6. Моторни превозни средства от категории „M“ и „N“.
7.
8. Данъчни ставки за категория „М“
Регистрационната такса за превозни средства от категория „М“ се състои от три части:
1) базовата сума от 300 EUR, към която се добавят следните суми:
2) компонент въз основа на CO2, при който всеки грам CO2 се облага с данък: 1-117 g/km = 5 EUR/g; 118-150 = 40 EUR/g; 151-200 = 60 EUR/g; 201+ = 80 EUR/g плюс
3) максималния масов компонент, като се започва от 2 000 kg за традиционните леки автомобили, от 2 200 kg за хибридните превозни средства с външно зареждане, и от 2 400 kg за електрическите превозни средства (4 EUR/kg). Ограничението за максималния масов компонент е 4 000 EUR и 4 400 EUR за електрическите превозни средства.
CO2 следва да се изчислява въз основа на метода „WLTP“. В случай на превозно средство „NEDC“, той се умножава по 1,21.
При липса на показател за емисиите на CO2, показание, близко до „WLTP“, се получава от алтернативни параметри (мощност, маса без товар, възраст, вид гориво).
Таксата за изцяло електрическо превозно средство се формира от базовото количество и масовия компонент. Регистрационната такса за моторно превозно средство от категория „М1“, чийто тип каросерия, според регистъра за пътното движение, е кутия и чиято дължина надвишава 5 100 милиметра, се изчислява въз основа на ставката на регистрационната такса за моторни превозни средства от категория „N1“, без да се прилага коефициент на регистрационната такса в зависимост от възрастта на моторното превозно средство.
Данъчните ставки за категория „N“
Регистрационната такса за категория „N“ се състои от две части: базовата сума от 500 EUR плюс специфичния компонент за емисиите на CO2, който се установява чрез умножаване на всеки грам CO2 между 1 и 204 грама на километър по 2 EUR, всеки грам между 205 и 250 грама на километър по 30 EUR, всеки грам между 251 и 300 грама на километър по 35 EUR и всеки грам между 301 и повече грама на километър по 40 EUR.
CO2 се изчислява въз основа на „WLTP“; ако е налично само „NEDC“, показанието се умножава по коефициента 1,3.
9. Регистрационната такса е насочена към целта на Естония за намаляване на използването на изкопаеми горива и емисиите в транспортния сектор още през следващите години, като по този начин се допринася за намаляване на отрицателното въздействие върху общественото здраве и жизнената среда. По отношение на емисиите на CO2, автомобилният парк на Естония е почти най-старият в Европа и най-замърсяващият по отношение на новите превозни средства. Целта обаче не е да се изтласка по-старият автомобилен парк от употреба, тъй като е от по-голяма полза за околната среда и за икономиката като цяло, ако всяко произведено превозно средство се използва до края на неговия експлоатационен период. В допълнение на горепосоченото, целта е да се насочи изборът за пазаруване на превозни средства на хората към превозни средства, които в по-малка степен обременяват околната среда, както и да се подкрепи решението за спиране на използването на превозни средства.
Таксата беше замислена като мярка, която допринася за редица важни цели, свързани с климата. Важно е да се отбележи, че целите на политиката в областта на климата се постигат чрез широк спектър от дейности, при които намаляването на емисиите на CO2 и повишаването на опазването на околната среда в транспортния сектор са само един от компонентите.
Регистрационната такса се заплаща преди първата регистрация на пътнически превозни средства и лекотоварни автомобили в Естонския регистър за пътното движение. Таксата се заплаща от лицето, което регистрира превозното средство. Превозните средства, които вече са вписани регистъра, не са предмет на такса; тези превозни средства са предмет само на данъка върху моторните превозни средства, за който е изготвена паралелна нотификация за технически регламент. Това означава, че считано от 1 януари 2025 г., регистрационната такса се заплаща винаги при вписване на ново превозно средство в регистъра за пътното движение и при вписване в регистъра за употребявано превозно средство, въведено в употреба в Естония (доставено от друга държава). Регистрационната такса се заплаща само веднъж за превозно средство.
Регистрационната такса заменя държавната такса за дейностите, свързани с въпросните категории превозни средства. Налагането на държавна такса за вписване в регистъра се отменя с влизането в сила на регистрационната такса.
Таксата се основава на съществуващите данни от регистъра, като се прилагат няколко изключения. Следните се освобождават от таксата:
1) моторни превозни средства, регистрирани като аварийни превозни средства в регистъра за пътното движение;
2) моторни превозни средства, принадлежащи към дипломатически мисии и консулски служби на чужди държави, специални мисии, представителства или седалища на международни организации, признати от министерството на външните работи, институции на Европейския съюз или агенции или органи, създадени въз основа на правото на Европейския съюз, дипломатически представители и консулски служители на чужди държави, акредитирани в Естония, с изключение на почетни консули, представители на специални мисии и международни организации, както и моторни превозни средства, принадлежащи на административния персонал на дипломатически мисии, консулски служби или специални мисии;
3) моторни превозни средства, които са специално реконструирани за превоза на хора с увреждания или за използване от хора с увреждания.
10. Позовавания на свързаното законодателство: Няма свързано законодателство
11. Не
12.
13. Не
14. Да
15. Да
16.
Аспект OTC: He
Аспект SPS: He
**********
Европейска Комисия
Контактна точка Директива (ЕС) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
