Správa 001
Oznámenie (správa) komisie- TRIS/(2024) 0328
smernica (EÚ) 2015/1535
Oznámenie: 2024/0061/EE
Oznámenie návrhu znenia od členského štátu
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20240328.SK
1. MSG 001 IND 2024 0061 EE SK 07-02-2024 EE NOTIF
2. Estonia
3A. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, aadress Suur-Ameerika 1, 10122 Tallinn
Ettevõtluse osakond,
el.teavitamine@mkm.ee
3B. Rahandusministeerium
4. 2024/0061/EE - T40T - Mestská a cestná doprava
5. Registračný poplatok pre estónske motorové vozidlá
6. Motorové vozidlá kategórií M a N.
7.
8. Sadzby dane pre kategóriu M
Registračný poplatok pre vozidlá kategórie M pozostáva z troch častí:
1) základná suma 300 EUR, ku ktorej sa pripočítajú tieto sumy
2) Zložka založená na CO2, v ktorej sa každý gram CO2 zdaňuje: 1 – 117 g/km = 5 EUR/g; 118 – 150 = 40 EUR/g; 151 – 200 = 60 EUR/g; 201+ = 80 EUR/g plus
3) maximálna hmotnostná zložka, začínajúca od 2 000 kg pre bežné vozidlá, od 2 200 kg pre plug-in hybridy a od 2 400 kg pre elektrické vozidlá(4 EUR/kg). Maximálna hmotnostná zložka je 4 000 EUR a 4 400 EUR pre elektrické vozidlá.
CO2 sa vypočíta na základe metódy WLTP. V prípade vozidla NEDC sa vynásobí koeficientom 1.21.
Pri absencii ukazovateľa CO2 sa údaj blízky WLTP odvodí z alternatívnych parametrov (výkon, vlastná hmotnosť, vek, typ paliva).
Poplatok za plne elektrické vozidlo sa skladá zo základnej sumy a hmotnostnej zložky. Registračný poplatok za motorové vozidlo kategórie M1, ktorého typ karosérie je podľa registra cestnej premávky dom a ktorého dĺžka presahuje 5 100 milimetrov, sa vypočíta na základe sadzby registračného poplatku za motorové vozidlá kategórie N1 bez uplatnenia násobiteľa sadzby registračného poplatku v závislosti od veku motorového vozidla.
Sadzby dane pre kategóriu N
Registračný poplatok pre kategóriu N pozostáva z dvoch častí: základná suma 500 EUR plus špecifická zložka emisií CO2, ktorá sa zistí vynásobením každého gramu CO2 od 1 do 204 gramov na kilometer sumou 2 EUR, každého gramu od 205 do 250 gramov na kilometer sumou 30 EUR, každého gramu od 251 do 300 gramov na kilometer sumou 35 EUR a každého gramu od 301 a viac gramov na kilometer sumou 40 EUR.
CO2 sa vypočíta na základe WLTP; ak je k dispozícii len NEDC, odčítanie sa vynásobí koeficientom 1,3.
9. Registračný poplatok je zameraný na cieľ Estónska znížiť spotrebu energie z fosílnych palív a emisie v odvetví dopravy hneď v nadchádzajúcich rokoch, čím sa prispeje k zníženiu negatívneho vplyvu na verejné zdravie a životné prostredie. Pokiaľ ide o emisie CO2, estónsky vozový park je takmer najstarší v Európe a najviac znečisťujúci z hľadiska nových automobilov. Cieľom však nie je vyradiť starší vozový park z používania, pretože je prínosnejšie pre životné prostredie a hospodárstvo ako celok, ak sa každé vyrobené vozidlo používa až do konca jeho životnosti. Okrem vyššie uvedeného je cieľom nasmerovať voľby ľudí pri nákupe vozidiel k menej zaťažujúcim vozidlám a podporiť rozhodnutie prestať používať autá.
Poplatok bol navrhnutý ako opatrenie, ktoré prispieva k viacerým dôležitým cieľom súvisiacim s klímou. Je dôležité poznamenať, že ciele politiky v oblasti klímy sa dosahujú prostredníctvom širokej škály činností, v rámci ktorých je znižovanie emisií CO2 a zvyšovanie ochrany životného prostredia v odvetví dopravy len jednou zo zložiek.
Registračný poplatok sa platí pred prvou registráciou osobných automobilov a dodávok v estónskom registri cestnej premávky. Poplatok platí osoba, ktorá vozidlo zaregistruje. Vozidlá, ktoré sú už v registri, nie sú spoplatnené; takéto vozidlá podliehajú len dani z motorových vozidiel, ktorá je predmetom súbežného oznámenia technického predpisu. To znamená, že od 1. januára 2025 sa registračný poplatok platí vždy pri zápise nového vozidla do registra cestnej premávky a pri zápise ojazdeného vozidla do registra v Estónsku (dovezeného z inej krajiny). Registračný poplatok sa platí len raz za vozidlo.
Registračný poplatok nahrádza štátny poplatok za operácie zahŕňajúce príslušné kategórie vozidiel. Uloženie štátneho poplatku za zápis do registra sa zruší po nadobudnutí účinnosti registračného poplatku.
Poplatok je založený na existujúcich údajoch registra, až na niekoľko výnimiek. Od poplatku sú oslobodené:
1. motorové vozidlá zaregistrované v registri cestnej premávky ako núdzové vozidlá;
2. motorové vozidlá patriace diplomatickým misiám a konzulárnym úradom cudzích štátov, osobitným misiám, zastúpeniam alebo ústrediu medzinárodných organizácií uznaných ministerstvom zahraničných vecí, inštitúciám Európskej únie alebo agentúram alebo orgánom zriadenými na základe práva Európskej únie, diplomatickým zástupcom a konzulárnym úradníkom cudzích štátov akreditovaných v Estónsku, s výnimkou honorárnych konzulov, zástupcov osobitných misií a medzinárodných organizácií, ako aj motorové vozidlá patriace administratívnemu personálu diplomatických misií, konzulárnych úradov alebo osobitných misií;
3) motorové vozidlá, ktoré boli špeciálne prestavané na prepravu osôb so zdravotným postihnutím alebo na použitie zdravotne postihnutými osobami.
10. Odkazy na súvisiace právne predpisy: Neexistujú žiadne súvisiace právne predpisy
11. Nie
12.
13. Nie
14. Áno
15. Áno
16.
Aspekt technických prekážok obchodu: Nie
Aspekt sanitárnych a
rastlinolekárych opatrení: Nie
**********
Európska komisia
Kontaktný bod smernice (EÚ) 2015/1535
e-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu