Messaġġ 001
Komunika mill-Kummissjoni - TRIS/(2025) 1884
Direttiva (UE) 2015/1535
Notifika: 2025/0382/FR
Notifika ta’ abbozz ta’ test minn Stat Membru
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20251884.MT
1. MSG 001 IND 2025 0382 FR MT 15-07-2025 FR NOTIF
2. France
3A. Ministères économiques et financiers
Direction générale des entreprises
SCIDE/ Pôle Normalisation et réglementation des produits
Bât. Sieyès -Teledoc 143
61, Bd Vincent Auriol
75703 PARIS Cedex 13
d9834.france@finances.gouv.fr
3B. Ministère de l'aménagement du territoire et de la décentralisation
Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités
Sous-direction du droit social des transports terrestres
Tour Sequoia
1 place Carpeaux, 92055 LA DÉFENSE CEDEX
ts2.sdts.dgitm@developpement-durable.gouv.fr
4. 2025/0382/FR - T30T - Trasport ferrovjarju
5. L-Ordni li tistabbilixxi r-regoli ta’ implimentazzjoni għad-Digriet Nru 2017-694 tat-2 ta’ Mejju 2017, kif emendat, dwar il-protezzjoni tal-ħaddiema li jaħdmu fuq sistemi tat-trasport ferrovjarju jew iggwidat u ferroviji bl-ingranaġġ, jew li jikkontribwixxu għall-operat tagħhom.
6. L-abbozz tal-ordni japplika għall-atturi kollha fis-settur tat-trasport ferrovjarju jew iggwidat: impriżi ferrovjarji, impriżi tat-trasport iggwidat, maniġers tal-infrastruttura u negozji u persuni b’impjieg indipendenti li jaħdmu għalihom infushom.
7.
8. L-abbozz tal-ordni jistabbilixxi regoli dettaljati għall-applikazzjoni tad-Digriet Nru 2017-694 tat-2 ta’ Mejju 2017, kif emendat, dwar il-protezzjoni tal-ħaddiema li jaħdmu fuq sistemi tat-trasport ferrovjarju jew iggwidat u ferroviji bl-ingranaġġ, jew li jikkontribwixxu għall-operat tagħhom.
Il-Kapitolu I tal-ordni jistabbilixxi d-dispożizzjonijiet dwar il-prevenzjoni tar-riskju ta’ kolliżjoni: il-forniment tad-dokumenti meħtieġa, iċ-ċertifikazzjoni tat-taħriġ tal-ħaddiema, id-determinazzjoni tal-konfini taż-żona perikoluża (ara l-anness għall-ordni), il-proċeduri għat-tħabbir tat-traffiku fil-każ ta’ xogħol fuq il-binarji, il-miżuri għall-prevenzjoni tar-riskji assoċjati mal-użu u l-preparazzjoni tal-vetturi.
Il-Kapitolu II tal-ordni jistabbilixxi d-dispożizzjonijiet dwar il-prevenzjoni tar-riskji elettriċi: il-forniment tad-dokumenti meħtieġa, il-proċeduri ta’ interruzzjonijiet jew tifi ta’ emerġenza, id-determinazzjoni tad-distanzi ta’ sikurezza u l-karatteristiċi taż-żoni ta’ riskju elettriku, it-taħriġ u l-awtorizzazzjoni tal-ħaddiema, ir-rekwiżiti għall-prevenzjoni tar-riskji ta’ xokk elettriku, il-proċeduri ta’ lock out u tag out, ir-rekwiżiti ta’ prevenzjoni għal xogħol imwettaq taħt vultaġġ jew fil-viċinanza ta’ installazzjonijiet live.
Il-Kapitolu III tal-ordni jipprevedi dewmien fid-dħul fis-seħħ ta’ 18-il xahar biex il-partijiet ikkonċernati tal-industrija jingħataw żmien biex jadattaw il-proċeduri ta’ prevenzjoni tar-riskju okkupazzjonali tagħhom u s-sistemi ta’ ġestjoni tas-sikurezza tagħhom.
9. It-trasport ferrovjarju u ggwidat huma sistemi kumplessi li l-komponenti interrelatati u inseparabbli tagħhom huma l-infrastruttura, il-vetturi, l-operaturi, il-ħaddiema u r-regoli operattivi. Dawn is-sistemi jużaw teknoloġiji speċifiċi li jippermettulhom joperaw filwaqt li jissodisfaw ir-rekwiżiti fundamentali tas-sikurezza u tal-kontinwità operazzjonali.
Il-protezzjoni tas-saħħa u s-sigurtà tal-ħaddiema li jaħdmu fuq is-sistemi tat-trasport ferrovjarju jew iggwidat hija għalhekk is-suġġett ta’ rekwiżiti speċjali u miżuri preventivi speċifiċi mfassla biex inaqqsu r-riskji fuq il-post tax-xogħol.
F’kuntest ta’ ftuħ għall-kompetizzjoni u l-iżviluppi soċjali fis-settur tat-trasport ferrovjarju u urban fi Franza, l-abbozz tal-ordni għandu l-għan li jiddefinixxi fil-livell regolatorju sett komuni ta’ regoli għall-protezzjoni tas-saħħa u s-sikurezza tal-ħaddiema kollha mir-riskji okkupazzjonali speċifiċi tas-settur tat-trasport ferrovjarju u ggwidat, billi jissostitwixxi l-bażijiet legali l-qodma li saru obsoleti. L-abbozz tad-digriet jinkorpora l-istandards ta’ prevenzjoni implimentati mill-impjegaturi u mill-ħaddiema fis-settur fl-applikazzjoni tar-rekwiżiti diġà stabbiliti mil-liġi komuni tal-Kodiċi tax-Xogħol u mir-regoli Ewropej u nazzjonali dwar is-sikurezza ferrovjarja.
10. Referenzi għat-testi bażiċi:
11. Le
12.
13. Le
14. LE
15. LE
16.
Aspett OTK: LE
Aspett SPS: LE
**********
Il-Kummissjoni Ewropea
Direttiva tal-Pont ta’ kuntatt (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
