Mesaj 001
Comunicarea Comisiei - TRIS/(2026) 0696
Directiva (UE) 2015/1535
Notificare: 2026/0112/RO
Notificarea unui proiect de text din partea unui stat membru
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20260696.RO
1. MSG 001 IND 2026 0112 RO RO 06-03-2026 RO NOTIF
2. Romania
3A. Ministerul Economiei, Digitalizarii, Antreprenoriatului si Turismului - Direcția Afaceri Europene și Relații Internaționale
Calea Victoriei nr. 152, Sector 1, București, cod 010096
Telefon 0040372492634
E-mail: reglementari_tehnice@economie.gov.ro
3B. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Str. Dinicu Golescu nr.38
secretariat.daeri@mt.ro
4. 2026/0112/RO - B00 - Construcții
5. Instrucțiuni tehnice privind determinarea stării tehnice a drumurilor de interes național. Indicativ CD 155-2025”
6. Instrucțiuni tehnice privind determinarea stării tehnice a drumurilor de interes național. Indicativ CD 155-2025
7.
8. INSTRUCŢIUNI TEHNICE PRIVIND DETERMINAREA STĂRII TEHNICE A DRUMURILOR DE INTERES NAȚIONAL Indicativ CD 155-2025" este un proiect de reglementare tehnică de revizuire a “Instrucțiuni tehnice pentru determinarea stării tehnice a drumurilor moderne - Indicativ CD155-2001”, destinata caracterizării unitara a stării tehnice a drumurilor. Are in vedere metode de testare stabilite prin standarde europene (EN) si metodologi reglementate național și notificate pentru caracterizarea infrastructurii rutiere. Este considerata evaluarea atât a drumurilor cu îmbrăcăminte flexibilă, cat și a celor executate cu structuri rigidă.
Proiectul de reglementare tehnică este structurat pe 6 capitole și 8 anexe. Capitolele sunt: Cap. 1 - Prevederi Generale. Domeniu de aplicare; Cap. 2 - Referințe normative; Cap 3. - Sistemul de administrare optimizată a drumurilor moderne (PMS), Capitolul 4 - Caracteristici utilizate în determinarea stării tehnice; Cap. 5 - Determinarea caracteristicilor utilizate în evaluarea stării tehnice a drumurilor moderne; Cap. 6 - Determinarea stării tehnice a drumurilor moderne. Anexele nr.1-8 ale instrucțiunii tehnice cuprind: fise si formulare sintetice privind stabilirea tronsoanelor omogene de drum si caracterizarea lor, exemple de calcul pentru prelucrarea deflexiunilor, eficiența transferului de sarcină la rost, fise pentru determinarea stării tehnice și a lucrărilor obligatorii de întreținere curenta si periodică.
Cuvinte cheie: metodologie de determinarea stării tehnice a drumurilor de interes național, sistemul de optimizare optimizată a drumurilor moderne, performante impuse pentru starea tehnica a structurii rutiere si a carosabilului, actualizarea pachetului tehnic din domeniul infrastructurii de transport rutier, etc.
9. Metodologia de determinare a stării tehnice face parte integrantă din sistemul de administrare optimizată a drumurilor moderne implementat in Romania. Starea tehnică a drumurilor se determină în scopul stabilirii oportunității lucrărilor de întreținere periodică și a lucrărilor de reparații curente, lucrări menite să aducă starea tehnică la nivelul impus de evoluția traficului. Performantele impuse sunt utile si la evaluarea calități lucrărilor aflate în perioada de garanție. Revizuirea se impune si datorita evoluției tehnologice a echipamentelor de investigare a structurii rutiere de mare randament.
Revizuirea s-a bazat pe studiile de caz a investigațiilor de teren pentru adaptarea/calibrarea metodologiei de stabilire a stării tehnice a drumurilor și evaluarea impactului tehnic și administrativ. Datele tehnice analizate se regăsesc in sistemul de administrare rutieră optimizată a drumurilor moderne tip PMS, administrat de CESTRIN, pentru infrastructura rutiera a CNAIR - S.A.
Principalele diferențe dintre aduse prin revizuirea reglementarii tehnice CD 155-2001 (reglementarea tehnică în vigoare), constau în:
- restrângerea aplicării reglementării tehnice, doar la „drumuri de interes național”;
- actualizarea referințelor instrucțiunii tehnice, corelate și coroborate cu pachetul tehnic din domeniul infrastructurii de transport rutier;
- corelarea cu prevederile reglementarii tehnice in vigoare "Normativul AND 605 privind mixturile asfaltice executate la cald. Condiții tehnice de proiectare, preparare și punere în operă a mixturilor asfaltice - Indicativ AND 605-2016",
-a fost modificat ”Intervalul între etapele de măsurare”, în cadrul sistemului PMS, respectiv, intervalul între măsurători a fost redus de la 3-5 ani la 1-4 ani;
-s-a clarificat că ”Pentru drumurile care au capacitate portantă MEDIOCRĂ și REA nu mai este necesară determinarea stării de degradare, a rugozității și a planeității, dacă lucrările de întreținere periodică/reparații curente/reparații capitale sunt programate a fi executate în maxim 1 an de la efectuarea măsurătorilor”;
-a fost impus ca determinarea rugozității îmbrăcămintei rutiere pentru autostrăzi, drumuri expres, drumuri internaționale (europene) și drumuri naționale principale se va face utilizând echipamente de mare randament.
Proiectul de reglementare tehnică CD 155-2025 este întocmit în conformitate cu legislația specifică si reglementările tehnice in vigoare. Reglementarea se adresează tuturor factorilor implicați în activitatea de administrare, proiectare si execuție a lucrărilor de drumuri, recepție, expertizare tehnica pentru infrastructura de transport rutier, precum și pentru organismelor de verificare/control.
10. Referinţe ale textelor de bază: Nu există niciun text de bază
11. Nu
12.
13. Nu
14. Nu
15. Nu
16.
Aspect TBT: Nu
Aspect SPS: Nu
**********
Comisiei Europene
Punct de contact pentru Directiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
