Съобщение 001
Съобщение от Комисията - TRIS/(2026) 0696
Директива (EC) 2015/1535
Hотификация 2026/0112/RO
Нотификация на проект на текст от държава членка
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20260696.BG
1. MSG 001 IND 2026 0112 RO BG 06-03-2026 RO NOTIF
2. Romania
3A. Ministerul Economiei, Digitalizarii, Antreprenoriatului si Turismului - Direcția Afaceri Europene și Relații Internaționale
Calea Victoriei nr. 152, Sector 1, București, cod 010096
Telefon 0040372492634
E-mail: reglementari_tehnice@economie.gov.ro
3B. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Str. Dinicu Golescu nr.38
secretariat.daeri@mt.ro
4. 2026/0112/RO - B00 - Строителство
5. Технически инструкции относно определянето на техническото състояние на пътищата от национален интерес. Референтен номер CD 155-2025
6. Технически инструкции относно определянето на техническото състояние на пътищата от национален интерес. Референтен номер CD 155-2025
7.
8. ТЕХНИЧЕСКИ ИНСТРУКЦИИ ОТНОСНО ОПРЕДЕЛЯНЕТО НА ТЕХНИЧЕСКОТО СЪСТОЯНИЕ НА ПЪТИЩАТА ОТ НАЦИОНАЛЕН ИНТЕРЕС Референтен номер CD 155-2025 е проект на технически регламент за преразглеждане на „Технически инструкции относно определянето на техническото състояние на съвременните пътища — Референтен номер CD 155-2001“, чиято цел е да се предостави единна характеристика на техническото състояние на пътищата. С него се вземат предвид методите за изпитване, установени с европейските стандарти (EN), и национално регулираните и нотифицирани методологии за характеризиране на пътната инфраструктура. С него се обхваща оценката както на пътищата с гъвкави повърхности, така и на тези, които се изпълняват чрез използване на твърди конструкции.
Проектът на техническия регламент е структуриран в шест глави и осем приложения. Главите са: глава 1 — Общи разпоредби. Обхват; глава 2 — Позовавания на нормативни актове; глава 3. — Съвременната система за управление на пътните настилки (PMS); глава 4 — Характеристики, използвани за определяне на техническото състояние; глава 5 — Определяне на характеристиките, използвани за оценка на техническото състояние на съвременните пътища; глава 6 — Определяне на техническото състояние на съвременните пътища. Приложения 1—8 от техническата инструкция съдържат: обобщаващи формуляри и листове относно създаването на еднородни пътни участъци и тяхното характеризиране, примерни изчисления за обработка на деформации и ефективността на прехвърляне на натоварването при свързвания, листове за определяне на техническото състояние и задължителните текущи и периодични ремонтни работи.
Ключови думи: методология за определяне на техническото състояние на пътищата от национален интерес; система за максимално оптимизиране на съвременните пътища; изисквани експлоатационни характеристики за техническото състояние на структурата на пътищата и пътните платна; актуализиране на техническия пакет в областта на пътната транспортна инфраструктура и др.
9. Методология за определяне на техническото състояние е неразделна част от съвременната система за управление на пътните настилки, прилагана в Румъния. Техническото състояние на пътищата се определя за целите на установяване на целесъобразността на периодични дейности по поддръжка и текущи ремонтни работи, дейности, предназначени за привеждане в съответствие на техническото състояние с равнището, изисквано с увеличаващия се обем на трафика. Изискваните експлоатационни характеристики също така са полезни при оценката на качеството на строителните работи в рамките на гаранционния период. Преразглеждането е необходимо също така поради технологичните развития във връзка с оборудването, използвано за изследване на високопроизводителните структури на пътищата.
Преразглеждането беше основано на случаи от изследвания на място с цел адаптиране/калибриране на методологията за определяне на техническото състояние на пътищата и оценяване на техническото и административното въздействие. Анализираните технически данни се съдържат в системата за управление на пътищата от типа PMS за съвременни пътища, управлявана от CESTRIN, за пътната инфраструктура на CNAIR S.A.
Основните разлики, въведени с преразглеждането на технически регламент CD 155-2001 (техническият регламент, действащ понастоящем), са следните:
— ограничаване на прилагането на техническия регламент само до „пътища от национален интерес“;
— актуализации на позоваванията на техническата инструкция, свързани и потвърдени с техническия пакет в областта на пътната транспортна инфраструктура;
— свързване с разпоредбите на действащия технически регламент „Стандарт AND 605 за горещи асфалтови смеси. Технически условия за проектиране, подготовка и въвеждане в експлоатация на асфалтови смеси — Позоваване AND 605-2016;
— „интервалът между етапите на измерване“ в рамките на системата PMS е изменен, т.е. интервалът между измерванията е намален от 3—5 години на 1—4 години;
— беше разяснено, че „За пътища с НЕЗНАЧИТЕЛНА и СЛАБА товароносимост, вече не е необходимо да се определя състоянието на износване, грапавост и гладкост, ако е планирано извършването на периодична поддръжка/текущи ремонти/основни ремонти в рамките на най-много една година от извършването на измерванията“;
— е постановено, че грапавостта на пътните настилки за магистрали, скоростни пътища, международни (европейски) пътища и главни национални пътища ще бъде определяна с помощта на високопроизводително оборудване.
Проектът на технически регламент CD 155-2025 е изготвен в съответствие с действащото специфично законодателство и технически регламенти. Регламентът се прилага за всички страни, участващи в управлението, проектирането и изпълнението на пътни работи, тяхното одобрение и експертната техническа оценка на пътната транспортна инфраструктура, както и за проверяващите/контролните органи.
10. Препратка(и) към основен(и) текст(ове): Няма наличен основен текст
11. Не
12.
13. Не
14. He
15. He
16.
Аспект OTC: He
Аспект SPS: He
**********
Европейска Комисия
Контактна точка Директива (ЕС) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
