Sõnum 001
Komisjoni teade - TRIS/(2023) 2339
Direktiiv (EL) 2015/1535
Teavitamine: 2023/0487/BE
Liikmesriigi teade teksti kavandi kohta
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20232339.ET
1. MSG 001 IND 2023 0487 BE ET 04-08-2023 BE NOTIF
2. Belgium
3A. Algemene Directie Kwaliteit en Veiligheid - Dienst Verbindingsbureau - BELNotif
NG III – 2de verdieping
Koning Albert II-laan, 16
B - 1000 Brussel
be.belnotif@economie.fgov.be
3B. Vlaamse Overheid
Departement Mobiliteit en Openbare Werken
4. 2023/0487/BE - T00T - Transport
5. Flaami valitsuse dekreedi eelnõu, millega muudetakse eeskirju sisepõlemismootoriga sõiduki elektrisõidukiks muutmise kohta
6. Sisepõlemismootoriga sõiduki ümberehitamine elektrisõidukiks
7.
8. Sisepõlemismootoriga sõiduki ümberehitamine elektrisõidukiks (lisaseadmetega varustamine) on paljulubav meede sõidukite keskkonnahoidlikumaks muutmisel. Seda seetõttu, et õhukvaliteedi parandamine on üks Flaami valitsuse eesmärke.
See on siiski oluline muudatus, mille käigus tuleb tagada muu hulgas reisijate, teiste liiklejate ja hädaabiteenistuste ohutus. Sellega seoses tuleb koostada konkreetsed ohutusnõuded.
Föderaalne ametlik töörühm on tegelenud eeskirjade ettevalmistamisega, et see oleks võimalik. Töörühm on näinud nii föderaalsete kui ka piirkondlike eeskirjade ühtlustamist ning sektori kaasamise tagamist.
22. mail 2023 avaldati Belgia ametlikus väljaandes 19. aprilli 2023. aasta kuninglik dekreet, millega muudetakse 15. märtsi 1968. aasta kuninglikku dekreeti, millega kehtestatakse üldeeskirjad sõidukitele, nende haagistele, nende osadele ja lisaseadmetele esitatavate tehniliste nõuete kohta, ning 10. oktoobri 1974. aasta kuninglikku dekreeti, millega kehtestatakse üldeeskirjad mopeedide, mootorrataste ja nende haagiste tehniliste nõuete kohta.
See kuninglik dekreet jõustus 1. juunil 2023 ja sellega kehtestatakse föderaalsed tehnilised eeskirjad, mis käsitlevad sisepõlemismootoriga sõiduki muutmist elektrimootoriga või vesinikkütuseelemendiga mootoriga sõidukiks (edaspidi ka „lisaseadmetega varustamine“).
Piirkonnad omakorda kehtestavad piirkondlikud eeskirjad, mis käsitlevad selliste sõidukite tüübikinnitust ja tehnoülevaatust ning masside tehnilisi nõudeid, mille üle on dekreedi eelnõu ettevalmistamisel juba peetud föderaalseid konsultatsioone ametlikul tasandil.
Käesoleva dekreedi eelnõuga kehtestatakse kava sisepõlemismootoriga M-, N- ja L1e kuni L7e-kategooria sõidukite ümberehitamiseks elektri- või vesinikkütuseelemendiga sõidukiks.
Seetõttu ei muudeta käesoleva dekreediga mitte ainult 15. märtsi 1968. aasta kuninglikku dekreeti, millega kehtestatakse üldeeskirjad tehniliste nõuete kohta, millele autod, nende haagised, nende osad ja lisaseadmed peavad vastama (edaspidi: kuninglik dekreet mootorsõidukite tehniliste nõuete kohta, aga ka 10. oktoobri 1974. aasta kuninglikku dekreeti, millega kehtestatakse üldeeskirjad mopeedide, mootorrataste ja nende haagiste tehniliste nõuete kohta (edaspidi: kuninglik dekreet mootorratastele esitatavate tehniliste nõuete kohta).
Lisaks kohaldatakse uut määrust ka klassikaliste autode suhtes.
Liiklusohutuse tagamiseks ei tohiks sisepõlemismootoriga sõiduki elektrisõidukiks muutmisel ületada kontrollsõiduki täismassi.
9. Nende tehniliste kirjelduste eesmärk on tagada liiklusohutus. Lisaks on eesmärk aidata kaasa sõidukite keskkonnahoidlikumaks muutmisele ja kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisele.
10. Eelnõuga otseselt seonduvad õigusaktid:
11. Ei
12.
13. Ei
14. Ei
15. Ei
16.
TBT aspekt: Ei
SPS aspekt: Ei
**********
Euroopa Komisjon
Direktiivi (EL) 2015/1535 üldine kontaktinfo
e-post: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
