Poruka 001
Priopćenje Komisijev- TRIS/(2023) 2339
Direktiva (EU) 2015/1535
Obavijest: 2023/0487/BE
Obavijest o nacrtu teksta iz države članice
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20232339.HR
1. MSG 001 IND 2023 0487 BE HR 04-08-2023 BE NOTIF
2. Belgium
3A. Algemene Directie Kwaliteit en Veiligheid - Dienst Verbindingsbureau - BELNotif
NG III – 2de verdieping
Koning Albert II-laan, 16
B - 1000 Brussel
be.belnotif@economie.fgov.be
3B. Vlaamse Overheid
Departement Mobiliteit en Openbare Werken
4. 2023/0487/BE - T00T - Promet
5. Nacrt uredbe flamanske vlade o izmjeni propisa o preinaki vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem u električno vozilo
6. Preinaka vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem u električno vozilo
7.
8. Preinaka vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem u električno vozilo (naknadno opremanje) obećavajuća je mjera u kontekstu povećanja broja ekoloških vozila. To je zato što je poboljšanje kvalitete zraka jedan od ciljeva flamanske vlade.
Međutim, riječ je o velikoj preinaki u kojoj se, među ostalim, mora zajamčiti sigurnost putnika, ostalih sudionika u prometu i hitnih službi. U tom pogledu moraju se sastaviti posebni sigurnosni zahtjevi.
Međusavezna, službena radna skupina bila je zadužena za pripremu propisa kako bi se to omogućilo. Radna skupina pokušala je uskladiti savezne i regionalne propise, kao i osigurati uključenost sektora.
Kraljevska uredba od 19. travnja 2023. o izmjeni Kraljevske uredbe od 15. ožujka 1968. o utvrđivanju općih propisa o tehničkim zahtjevima koje moraju ispunjavati automobili, njihove prikolice, njihovi dijelovi i njihova sigurnosna pomoćna oprema i Kraljevske uredbe od 10. listopada 1974. o utvrđivanju općih propisa o tehničkim zahtjevima koje moraju ispunjavati mopedi, motocikli i njihove prikolice, objavljena je 22. svibnja 2023. u belgijskom Službenom listu.
Kraljevska uredba stupila je na snagu 1. lipnja 2023. i njome se uvode savezni tehnički propisi o preinaci vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem u vozilo s električnim motorom ili motorom na vodikove gorive ćelije (poznato i kao „naknadno opremanje”).
Regije pak utvrđuju regionalne propise o homologaciji i tehničkom pregledu takvih vozila i tehničkim zahtjevima za mase, koji su već bili predmet međusaveznog savjetovanja na službenoj razini u pripremi Nacrta uredbe.
Ovim se Nacrtom uredbe uspostavlja sustav preinake vozila iz kategorija M, N i L1e do L7e s motorom s unutarnjim izgaranjem u vozilo s električnim motorom ili motorom na vodikove gorive ćelije.
Stoga se ovom Uredbom izmjenjuje Kraljevska uredba od 15. ožujka 1968. o utvrđivanju općih pravila o tehničkim zahtjevima koje moraju ispunjavati automobili, njihove prikolice, njihovi dijelovi i njihova sigurnosna pomoćna oprema (dalje u tekstu „KU o tehničkim zahtjevima za motorna vozila”), ali i Kraljevska uredba od 10. listopada 1974. o utvrđivanju općih propisa o tehničkim zahtjevima koje moraju ispunjavati mopedi, motocikli i njihove prikolice (dalje u tekstu „KU o tehničkim zahtjevima za motocikle”).
Osim toga, oldtajmeri također podliježu novoj uredbi.
Kako bi se osigurala sigurnost na cestama, ne smije se prekoračiti najveća masa osnovnog vozila pri preinaci vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem u električno vozilo.
9. Ove tehničke specifikacije osmišljene su kako bi se osigurala sigurnost na cestama. Osim toga, cilj je pridonijeti povećanju broja ekoloških vozila i smanjenju emisija stakleničkih plinova.
10. Brojevi ili naslovi temeljnih tekstova:
11. Ne
12.
13. Ne
14. Ne
15. Ne
16.
Sa stajališta TBT-a: Ne
Sa stajališta SPS-a: Ne
**********
Europska komisija
Služba za kontakt Direktive (EU) 2015/1535
E-pošta: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
