Üzenet 001
A Bizottság közleménye - TRIS/(2026) 1348
(EU) 2015/1535 irányelv
Bejelentés: 2026/0247/PL
A tagállam által benyújtott szövegtervezetről szóló értesítés
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20261348.HU
1. MSG 001 IND 2026 0247 PL HU 18-05-2026 PL NOTIF
2. Poland
3A. Ministerstwo Rozwoju i Technologii,
Departament Obrotu Towarami Wrażliwymi i Bezpieczeństwa Technicznego,
Plac Trzech Krzyży 3/5, 00-507 Warszawa,
tel.: (+48) 22 411 93 94, e-mail: notyfikacjaPL@mrit.gov.pl
3B. Departament Kolejnictwa, Ministerstwo Infrastruktury; ul. Chałubińskiego 4/6; 00-928 Warszawa, tel.: 22 630 13 00, e-mail: sekretariatDTK@mi.gov.pl
4. 2026/0247/PL - T30T - Vasúti szállítás
5. Az infrastruktúraügyi miniszter 2026...-i rendelete a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki feltételekről szóló rendelet módosításáról
6. Az építési törvény alapján a miniszter – az építésügyért felelős miniszterrel folytatott konzultációt követően – rendeletben meghatározhatja az egyéb építési munkákra vonatkozó előírt műszaki feltételeket, ideértve az azok elhelyezkedésére vonatkozó műszaki feltételeket is.
7.
8. Az elvégzett változtatások elsősorban abból állnak, hogy a javasolt rendelet kiegészült az építési törvény 7. cikke (4) bekezdésének új szövegével.
Tekintettel továbbá arra, hogy a közlekedési és tengergazdasági miniszternek a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki feltételekről szóló, 1998. szeptember 10-i rendelete már több mint 20 éve hatályban van, és ezen időszak alatt változások történtek a vasúti építményekre és azok elhelyezkedésére alkalmazott műszaki megoldások tekintetében, a rendelettervezet tükrözi az e területen alkalmazott legkorszerűbb technikát. Konkrétan, a hatályos rendelet számos olyan lengyel szabványra hivatkozik, amelyek mára már elavultak, vagy nem jelentek meg lengyel nyelven, ami ellentétes a szabványosításról szóló, 2002. szeptember 12-i törvény (a 2015. évi Jogi Közlöny [Dziennik Ustaw], 1483. tétel) rendelkezéseivel. A rendelettervezet ezt a problémát úgy szünteti meg, hogy kizárólag a lengyel nyelven közzétett, hatályos lengyel szabványokra hivatkozik.
A hatályos rendelet egyik jelentős problémája, hogy olyan rendelkezéseket tartalmaz, amelyek lényegében nem minősülnek műszaki követelménynek, valamint olyan rendelkezéseket, amelyek túllépik a jogszabályi felhatalmazást, továbbá olyan rendelkezéseket, amelyek konkrét kötelezettségeket rónak a kijelölt szervezetekre, ami elvileg a jogalkotás hatáskörébe tartozik. Ezenkívül a hatályos rendelet számos rendelkezése homályos megfogalmazást tartalmaz, amely jelentős teret enged az értelmezésnek (pl. a „nehéz terepre” való hivatkozás). A javasolt rendelet átdolgozása úgy történt, hogy az megfeleljen a jogalkotási technika alapelveinek.
Ezenfelül, mivel a hatályos rendelet rendelkezéseinek értelmezésével kapcsolatban számos kétség merült fel, az új jogszabály kidolgozása során figyelembe vették a vasúti infrastruktúra-üzemeltetők, vasúttársaságok, közigazgatási szervek, szervezetek és egyéb szereplők által az Infrastruktúraügyi Minisztériumhoz benyújtott bizonyos következtetéseket, kéréseket, javaslatokat és aggályokat.
Az építési törvény 7. cikkének (4) bekezdésében említett iránymutatás végrehajtása érdekében a rendelettervezet rendelkezéseket tartalmaz az akadálymentességnek a speciális szükségletű személyek számára történő biztosítására vonatkozóan. A rendelettervezet 87. §-ából következik, hogy a vasúti átjárhatóságra vonatkozó alapvető követelmények hatálya alá tartozó személyszállítási szolgáltatások létesítményeit a vasúti rendszer átjárhatóságára vonatkozó előírások műszaki követelményeivel és az akadálymentesítési törvény követelményeivel összhangban kell megtervezni, megépíteni vagy felújítani.
9. Annak szükségessége, hogy az infrastruktúraügyi miniszter új rendeletet adjon ki a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki követelményekről, az 1994. július 7-i törvény – építési törvény (2026. évi Jogi Közlöny, 524. tétel, módosított változat) (a továbbiakban: építési törvény) 7. cikkének (4) bekezdéssel történő kiegészítéséből ered, amelynek értelmében az illetékes minisztereknek az építési munkák és azok helyszíne tekintetében teljesítendő műszaki követelmények meghatározásakor figyelembe kell venniük többek között a speciális szükségletű személyek számára az akadálymentesség biztosításáról szóló, 2019. július 19-i törvényben (2024. évi Jogi Közlöny, 1411. tétel) (a továbbiakban: akadálymentesítési törvény) említett, speciális szükségletű személyek szükségleteit.
Ugyanakkor az akadálymentesítési törvény 66. cikkével összhangban, a többek között az építési törvény 7. cikkének (2) és (3) bekezdése alapján kiadott hatályos végrehajtási rendeletek az építési törvény 7. cikkének (2) és (3) bekezdése alapján kiadott végrehajtási rendeletek hatálybalépésének napjáig, de legfeljebb 2019. szeptember 20-tól számított 84 hónapig maradnak hatályban.
A fentiekre tekintettel a közlekedési és tengergazdasági miniszternek a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki feltételekről szóló, 1998. szeptember 10-i rendelete (Jogi Közlöny, 987. tétel, módosított változat) az e területre vonatkozó új rendelet elfogadásáig, de legkésőbb 2026. szeptember 20-ig marad hatályban.
9a. Annak szükségessége, hogy az infrastruktúraügyi miniszter új rendeletet adjon ki a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki követelményekről, az 1994. július 7-i törvény – építési törvény (2026. évi Jogi Közlöny, 524. tétel, módosított változat) (a továbbiakban: építési törvény) 7. cikkének (4) bekezdéssel történő kiegészítéséből ered, amelynek értelmében az illetékes minisztereknek az építési munkák és azok helyszíne tekintetében teljesítendő műszaki követelmények meghatározásakor figyelembe kell venniük többek között a speciális szükségletű személyek számára az akadálymentesség biztosításáról szóló, 2019. július 19-i törvényben (2024. évi Jogi Közlöny, 1411. tétel) (a továbbiakban: akadálymentesítési törvény) említett, speciális szükségletű személyek szükségleteit.
Ugyanakkor az akadálymentesítési törvény 66. cikkével összhangban, a többek között az építési törvény 7. cikkének (2) és (3) bekezdése alapján kiadott hatályos végrehajtási rendeletek az építési törvény 7. cikkének (2) és (3) bekezdése alapján kiadott végrehajtási rendeletek hatálybalépésének napjáig, de legfeljebb 2019. szeptember 20-tól számított 84 hónapig maradnak hatályban.
A fentiekre tekintettel a közlekedési és tengergazdasági miniszternek a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki feltételekről szóló, 1998. szeptember 10-i rendelete (Jogi Közlöny, 987. tétel, módosított változat) az e területre vonatkozó új rendelet elfogadásáig, de legkésőbb 2026. szeptember 20-ig marad hatályban.
9b. Annak szükségessége, hogy az infrastruktúraügyi miniszter új rendeletet adjon ki a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki követelményekről, az 1994. július 7-i törvény – építési törvény (2026. évi Jogi Közlöny, 524. tétel, módosított változat) (a továbbiakban: építési törvény) 7. cikkének (4) bekezdéssel történő kiegészítéséből ered, amelynek értelmében az illetékes minisztereknek az építési munkák és azok helyszíne tekintetében teljesítendő műszaki követelmények meghatározásakor figyelembe kell venniük többek között a speciális szükségletű személyek számára az akadálymentesség biztosításáról szóló, 2019. július 19-i törvényben (2024. évi Jogi Közlöny, 1411. tétel) (a továbbiakban: akadálymentesítési törvény) említett, speciális szükségletű személyek szükségleteit.
Ugyanakkor az akadálymentesítési törvény 66. cikkével összhangban, a többek között az építési törvény 7. cikkének (2) és (3) bekezdése alapján kiadott hatályos végrehajtási rendeletek az építési törvény 7. cikkének (2) és (3) bekezdése alapján kiadott végrehajtási rendeletek hatálybalépésének napjáig, de legfeljebb 2019. szeptember 20-tól számított 84 hónapig maradnak hatályban.
A fentiekre tekintettel a közlekedési és tengergazdasági miniszternek a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki feltételekről szóló, 1998. szeptember 10-i rendelete (Jogi Közlöny, 987. tétel, módosított változat) az e területre vonatkozó új rendelet elfogadásáig, de legkésőbb 2026. szeptember 20-ig marad hatályban.
9c. Annak szükségessége, hogy az infrastruktúraügyi miniszter új rendeletet adjon ki a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki követelményekről, az 1994. július 7-i törvény – építési törvény (2026. évi Jogi Közlöny, 524. tétel, módosított változat) (a továbbiakban: építési törvény) 7. cikkének (4) bekezdéssel történő kiegészítéséből ered, amelynek értelmében az illetékes minisztereknek az építési munkák és azok helyszíne tekintetében teljesítendő műszaki követelmények meghatározásakor figyelembe kell venniük többek között a speciális szükségletű személyek számára az akadálymentesség biztosításáról szóló, 2019. július 19-i törvényben (2024. évi Jogi Közlöny, 1411. tétel) (a továbbiakban: akadálymentesítési törvény) említett, speciális szükségletű személyek szükségleteit.
Ugyanakkor az akadálymentesítési törvény 66. cikkével összhangban, a többek között az építési törvény 7. cikkének (2) és (3) bekezdése alapján kiadott hatályos végrehajtási rendeletek az építési törvény 7. cikkének (2) és (3) bekezdése alapján kiadott végrehajtási rendeletek hatálybalépésének napjáig, de legfeljebb 2019. szeptember 20-tól számított 84 hónapig maradnak hatályban.
A fentiekre tekintettel a közlekedési és tengergazdasági miniszternek a vasúti építmények és azok elhelyezkedése tekintetében teljesítendő műszaki feltételekről szóló, 1998. szeptember 10-i rendelete (Jogi Közlöny, 987. tétel, módosított változat) az e területre vonatkozó új rendelet elfogadásáig, de legkésőbb 2026. szeptember 20-ig marad hatályban.
10. Hivatkozások alapszövegekre:
11. Nem
12.
13. Nem
14. Nem
15. Igen
16.
TBT-vonatkozás: Nem
SPS-vonatkozás: Nem
**********
Európai Bizottság
Kapcsolat: (EU) 2015/1535 irányelv
E-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
