Mesaj 001
Comunicarea Comisiei - TRIS/(2026) 1348
Directiva (UE) 2015/1535
Notificare: 2026/0247/PL
Notificarea unui proiect de text din partea unui stat membru
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20261348.RO
1. MSG 001 IND 2026 0247 PL RO 18-05-2026 PL NOTIF
2. Poland
3A. Ministerstwo Rozwoju i Technologii,
Departament Obrotu Towarami Wrażliwymi i Bezpieczeństwa Technicznego,
Plac Trzech Krzyży 3/5, 00-507 Warszawa,
tel.: (+48) 22 411 93 94, e-mail: notyfikacjaPL@mrit.gov.pl
3B. Departament Kolejnictwa, Ministerstwo Infrastruktury; ul. Chałubińskiego 4/6; 00-928 Warszawa, tel.: 22 630 13 00, e-mail: sekretariatDTK@mi.gov.pl
4. 2026/0247/PL - T30T - Transport feroviar
5. Regulamentul ministrului infrastructurii din … 2026 de modificare a Regulamentului privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora
6. În temeiul Legii privind construcțiile, ministrul, în consultare cu ministrul responsabil cu domeniul construcțiilor, poate stabili, prin regulament, condițiile tehnice necesare pentru alte lucrări de construcții, inclusiv condițiile tehnice referitoare la amplasarea acestora.
7.
8. Modificările aduse constau, în primul rând, în încorporarea noii formulări a articolului 7 alineatul (4) din Legea privind construcțiile în propunerea de regulament.
De asemenea, având în vedere că Regulamentul ministrului transporturilor și economiei maritime din 10 septembrie 1998 privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora a fost în vigoare de peste 20 de ani și că în această perioadă au avut loc modificări în ceea ce privește soluțiile tehnice aplicate structurilor feroviare și amplasarea acestora, proiectul de regulament este adaptat la stadiul actual al tehnologiei în acest domeniu. În special, regulamentul actual conține numeroase referiri la standarde poloneze care sunt în prezent depășite sau care nu au fost publicate în limba polonă, ceea ce contravine dispozițiilor Legii din 12 septembrie 2002 privind standardizarea (Monitorul Oficial [Dziennik Ustaw] din 2015, nr. 1483). În proiectul de regulament, această problemă a fost eliminată prin referirea numai la standardele poloneze actuale publicate în limba polonă.
O problemă semnificativă cu regulamentul actual este prezența unor dispoziții care, în esență, nu constituie cerințe tehnice și a unor dispoziții despre care se consideră că depășesc domeniul de aplicare al legislației delegate, precum și a unor dispoziții care impun obligații specifice entităților desemnate, care, în principiu, intră sub incidența legislației. În plus, numeroase dispoziții ale regulamentului actual conțin formulări vagi care lasă o marjă considerabilă de interpretare (de exemplu, trimiterea la „teren dificil”). Regulamentul propus a fost reformat astfel încât să se asigure respectarea principiilor tehnicii de redactare juridică.
În plus, având în vedere numeroasele îndoieli cu privire la interpretarea dispozițiilor regulamentului în vigoare în prezent, anumite concluzii, cereri, propuneri și îndoieli prezentate Ministerului Infrastructurii de către operatorii de infrastructură feroviară, întreprinderile feroviare, organismele administrative, organizații și alte entități au fost luate în considerare la elaborarea noii legislații.
Pentru a pune în aplicare orientarea menționată la articolul 7 alineatul (4) din Legea privind construcțiile, proiectul de regulament conține dispoziții referitoare la asigurarea accesibilității pentru persoanele cu nevoi speciale. Din articolul 87 din proiectul de regulament rezultă că instalațiile pentru serviciile de transport de călători care fac obiectul cerințelor esențiale privind interoperabilitatea sistemului feroviar trebuie să fie proiectate, construite sau recondiționate în conformitate cu cerințele tehnice din specificațiile de interoperabilitate ale sistemului feroviar și în conformitate cu cerințele din Legea privind accesibilitatea.
9. Necesitatea ca ministrul infrastructurii să emită un nou regulament privind cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora rezultă din adăugarea alineatului (4) la articolul 7 din Legea din 7 iulie 1994 – Legea privind construcțiile (Monitorul Oficial din 2026, punctul 524, cu modificările ulterioare), denumită în continuare „Legea privind construcțiile”, în temeiul căreia miniștrii competenți, atunci când specifică cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească lucrările de construcții și amplasarea acestora, sunt obligați să ia în considerare, printre altele, nevoile persoanelor cu nevoi speciale, astfel cum sunt menționate în Legea din 19 iulie 2019 privind asigurarea accesibilității pentru persoanele cu nevoi speciale (Monitorul Oficial din 2024, punctul 1411), denumită în continuare „Legea privind accesibilitatea”.
În același timp, în conformitate cu articolul 66 din Legea privind accesibilitatea, reglementările de punere în aplicare existente emise în temeiul, printre altele, al articolului 7 alineatele (2) și (3) din Legea privind construcțiile, rămân în vigoare până la data intrării în vigoare a regulamentelor de punere în aplicare emise în temeiul articolului 7 alineatele (2) și (3) din Legea privind construcțiile, dar nu mai mult de 84 de luni de la 20 septembrie 2019.
Având în vedere cele de mai sus, Regulamentul ministrului Transporturilor și Economiei Maritime din 10 septembrie 1998 privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora (Monitorul Oficial nr. 987, cu modificările ulterioare) rămâne în vigoare până la adoptarea unui nou regulament în acest domeniu, dar nu mai târziu de 20 septembrie 2026.
9a. Necesitatea ca ministrul infrastructurii să emită un nou regulament privind cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora rezultă din adăugarea alineatului (4) la articolul 7 din Legea din 7 iulie 1994 – Legea privind construcțiile (Monitorul Oficial din 2026, punctul 524, cu modificările ulterioare), denumită în continuare „Legea privind construcțiile”, în temeiul căreia miniștrii competenți, atunci când specifică cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească lucrările de construcții și amplasarea acestora, sunt obligați să ia în considerare, printre altele, nevoile persoanelor cu nevoi speciale, astfel cum sunt menționate în Legea din 19 iulie 2019 privind asigurarea accesibilității pentru persoanele cu nevoi speciale (Monitorul Oficial din 2024, punctul 1411), denumită în continuare „Legea privind accesibilitatea”.
În același timp, în conformitate cu articolul 66 din Legea privind accesibilitatea, reglementările de punere în aplicare existente emise în temeiul, printre altele, al articolului 7 alineatele (2) și (3) din Legea privind construcțiile, rămân în vigoare până la data intrării în vigoare a regulamentelor de punere în aplicare emise în temeiul articolului 7 alineatele (2) și (3) din Legea privind construcțiile, dar nu mai mult de 84 de luni de la 20 septembrie 2019.
Având în vedere cele de mai sus, Regulamentul ministrului Transporturilor și Economiei Maritime din 10 septembrie 1998 privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora (Monitorul Oficial nr. 987, cu modificările ulterioare) rămâne în vigoare până la adoptarea unui nou regulament în acest domeniu, dar nu mai târziu de 20 septembrie 2026.
9b. Necesitatea ca ministrul infrastructurii să emită un nou regulament privind cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora rezultă din adăugarea alineatului (4) la articolul 7 din Legea din 7 iulie 1994 – Legea privind construcțiile (Monitorul Oficial din 2026, punctul 524, cu modificările ulterioare), denumită în continuare „Legea privind construcțiile”, în temeiul căreia miniștrii competenți, atunci când specifică cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească lucrările de construcții și amplasarea acestora, sunt obligați să ia în considerare, printre altele, nevoile persoanelor cu nevoi speciale, astfel cum sunt menționate în Legea din 19 iulie 2019 privind asigurarea accesibilității pentru persoanele cu nevoi speciale (Monitorul Oficial din 2024, punctul 1411), denumită în continuare „Legea privind accesibilitatea”.
În același timp, în conformitate cu articolul 66 din Legea privind accesibilitatea, reglementările de punere în aplicare existente emise în temeiul, printre altele, al articolului 7 alineatele (2) și (3) din Legea privind construcțiile, rămân în vigoare până la data intrării în vigoare a regulamentelor de punere în aplicare emise în temeiul articolului 7 alineatele (2) și (3) din Legea privind construcțiile, dar nu mai mult de 84 de luni de la 20 septembrie 2019.
Având în vedere cele de mai sus, Regulamentul ministrului Transporturilor și Economiei Maritime din 10 septembrie 1998 privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora (Monitorul Oficial nr. 987, cu modificările ulterioare) rămâne în vigoare până la adoptarea unui nou regulament în acest domeniu, dar nu mai târziu de 20 septembrie 2026.
9c. Necesitatea ca ministrul infrastructurii să emită un nou regulament privind cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora rezultă din adăugarea alineatului (4) la articolul 7 din Legea din 7 iulie 1994 – Legea privind construcțiile (Monitorul Oficial din 2026, punctul 524, cu modificările ulterioare), denumită în continuare „Legea privind construcțiile”, în temeiul căreia miniștrii competenți, atunci când specifică cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească lucrările de construcții și amplasarea acestora, sunt obligați să ia în considerare, printre altele, nevoile persoanelor cu nevoi speciale, astfel cum sunt menționate în Legea din 19 iulie 2019 privind asigurarea accesibilității pentru persoanele cu nevoi speciale (Monitorul Oficial din 2024, punctul 1411), denumită în continuare „Legea privind accesibilitatea”.
În același timp, în conformitate cu articolul 66 din Legea privind accesibilitatea, reglementările de punere în aplicare existente emise în temeiul, printre altele, al articolului 7 alineatele (2) și (3) din Legea privind construcțiile, rămân în vigoare până la data intrării în vigoare a regulamentelor de punere în aplicare emise în temeiul articolului 7 alineatele (2) și (3) din Legea privind construcțiile, dar nu mai mult de 84 de luni de la 20 septembrie 2019.
Având în vedere cele de mai sus, Regulamentul ministrului Transporturilor și Economiei Maritime din 10 septembrie 1998 privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească structurile feroviare și amplasarea acestora (Monitorul Oficial nr. 987, cu modificările ulterioare) rămâne în vigoare până la adoptarea unui nou regulament în acest domeniu, dar nu mai târziu de 20 septembrie 2026.
10. Trimiteri la textele de bază:
11. Nu
12.
13. Nu
14. Nu
15. Da
16.
Aspect TBT: Nu
Aspect SPS: Nu
**********
Comisiei Europene
Punct de contact pentru Directiva (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
