Sõnum 001
Komisjoni teade - TRIS/(2026) 1348
Direktiiv (EL) 2015/1535
Teavitamine: 2026/0247/PL
Liikmesriigi teade teksti kavandi kohta
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20261348.ET
1. MSG 001 IND 2026 0247 PL ET 18-05-2026 PL NOTIF
2. Poland
3A. Ministerstwo Rozwoju i Technologii,
Departament Obrotu Towarami Wrażliwymi i Bezpieczeństwa Technicznego,
Plac Trzech Krzyży 3/5, 00-507 Warszawa,
tel.: (+48) 22 411 93 94, e-mail: notyfikacjaPL@mrit.gov.pl
3B. Departament Kolejnictwa, Ministerstwo Infrastruktury; ul. Chałubińskiego 4/6; 00-928 Warszawa, tel.: 22 630 13 00, e-mail: sekretariatDTK@mi.gov.pl
4. 2026/0247/PL - T30T - Raudteetransport
5. Taristuministri ... 2026. aasta määrus, millega muudetakse insenertehnilistele raudtee-ehitistele ja nende asukohtadele kohaldatavaid tehnilisi tingimusi käsitlevat määrust
6. Ehitusseaduse kohaselt võib minister, konsulteerides ehituse eest vastutava ministriga, kehtestada määrusega muude ehitustööde nõutavad tehnilised tingimused, sealhulgas nende asukohaga seotud tehnilised tingimused.
7.
8. Tehtud muudatused seisnevad eelkõige ehitusseaduse artikli 7 lõike 4 uue sõnastuse lisamises kavandatavasse määrusesse.
Samuti arvestades asjaolu, et transpordi- ja meremajandusministri 10. septembri 1998. aasta määrus raudtee-ehitiste ja nende asukoha tehniliste tingimuste kohta on kehtinud üle 20 aasta ning et selle aja jooksul on toimunud muudatusi raudtee-ehitiste ja nende asukoha tehniliste lahenduste osas, on määruse eelnõu kohandatud selle valdkonna praegusele tasemele. Eelkõige sisaldab kehtiv määrus arvukalt viiteid Poola standarditele, mis on nüüdseks aegunud või mida ei ole poola keeles avaldatud ja mis on vastuolus 12. septembri 2002. aasta standardimisseaduse (Poola Vabariigi ametlik väljaanne [Dziennik Ustaw] 2015, punkt 1483) sätetega. Määruse eelnõus on see probleem lahendatud, viidates ainult poola keeles avaldatud kehtivatele Poola standarditele.
Kehtiva määruse oluliseks probleemiks on sätete olemasolu, mis sisuliselt ei ole tehnilised nõuded, ja sätete olemasolu, mis loetakse delegeeritud õigusakti reguleerimisalast väljuvaks, samuti sätete olemasolu, mis panevad määratud üksustele konkreetsed kohustused, mis põhimõtteliselt on õigusakti pädevuses. Lisaks sisaldavad paljud kehtiva määruse sätted ebamäärast sõnastust, jättes palju tõlgendamisruumi (nt viide „raskele maastikule“). Kavandatav määrus on ümber sõnastatud viisil, mis tagab õigusloome tehnika põhimõtete järgimise.
Lisaks, arvestades arvukalt kahtlusi kehtiva määruse sätete tõlgendamise osas, võeti uue õigusakti koostamisel arvesse raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjate, raudtee-ettevõtjate, haldusorganite, organisatsioonide ja muude üksuste poolt taristuministeeriumile esitatud teatud järeldusi, nõudmisi, ettepanekuid ja kahtlusi.
Ehitusseaduse artikli 7 lõikes 4 nimetatud suunise rakendamiseks sisaldab määruse eelnõu sätteid, mis on seotud erivajadustega inimeste ligipääsetavuse tagamisega. Määruse eelnõu artiklist 87 tuleneb, et raudtee koostalitlusvõime oluliste nõuetega hõlmatud reisijateveo rajatised tuleb projekteerida, ehitada või renoveerida vastavalt raudteesüsteemi koostalitlusvõime spetsifikatsioonide tehnilistele nõuetele ja ligipääsetavuse seaduse nõuetele.
9. Vajadus, et taristuminister annaks välja uue määruse raudtee-ehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste nõuete kohta, tuleneb 7. juuli 1994. aasta ehitusseaduse (2026. aasta seaduste ajakiri, punkt 524, muudetud kujul), edaspidi „ehitusseadus“, artiklile 7 lisatud lõike 4 täitmisest, mille kohaselt peavad pädevad ministrid ehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste nõuete määramisel arvestama muu hulgas erivajadustega isikute vajadustega, nagu on osutatud 19. juuli 2019. aasta seaduses erivajadustega isikute ligipääsetavuse tagamise kohta (2024. aasta seaduste ajakiri, punkt 1411), edaspidi „ligipääsetavuse seadus“.
Samal ajal jäävad ligipääsetavuse seaduse artikli 66 kohaselt muu hulgas ehitusseaduse artikli 7 lõigete 2 ja 3 alusel välja antud kehtivad rakendusmäärused jõusse kuni ehitusseaduse artikli 7 lõigete 2 ja 3 alusel välja antud rakendusmääruste jõustumise kuupäevani, kuid mitte kauemaks kui 84 kuuks alates 20. septembrist 2019.
Eelnevat arvesse võttes jääb transpordi- ja meremajandusministri 10. septembri 1998. aasta määrus raudteeehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste tingimuste kohta (Poola ametlik väljaanne, punkt 987, muudetud kujul) jõusse kuni uue määruse väljaandmiseni selles valdkonnas, kuid mitte kauemaks kui 20. septembrini 2026.
9a. Vajadus, et taristuminister annaks välja uue määruse raudtee-ehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste nõuete kohta, tuleneb 7. juuli 1994. aasta ehitusseaduse (2026. aasta seaduste ajakiri, punkt 524, muudetud kujul), edaspidi „ehitusseadus“, artiklile 7 lisatud lõike 4 täitmisest, mille kohaselt peavad pädevad ministrid ehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste nõuete määramisel arvestama muu hulgas erivajadustega isikute vajadustega, nagu on osutatud 19. juuli 2019. aasta seaduses erivajadustega isikute ligipääsetavuse tagamise kohta (2024. aasta seaduste ajakiri, punkt 1411), edaspidi „ligipääsetavuse seadus“.
Samal ajal jäävad ligipääsetavuse seaduse artikli 66 kohaselt muu hulgas ehitusseaduse artikli 7 lõigete 2 ja 3 alusel välja antud kehtivad rakendusmäärused jõusse kuni ehitusseaduse artikli 7 lõigete 2 ja 3 alusel välja antud rakendusmääruste jõustumise kuupäevani, kuid mitte kauemaks kui 84 kuuks alates 20. septembrist 2019.
Eelnevat arvesse võttes jääb transpordi- ja meremajandusministri 10. septembri 1998. aasta määrus raudteeehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste tingimuste kohta (Poola ametlik väljaanne, punkt 987, muudetud kujul) jõusse kuni uue määruse väljaandmiseni selles valdkonnas, kuid mitte kauemaks kui 20. septembrini 2026.
9b. Vajadus, et taristuminister annaks välja uue määruse raudtee-ehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste nõuete kohta, tuleneb 7. juuli 1994. aasta ehitusseaduse (2026. aasta seaduste ajakiri, punkt 524, muudetud kujul), edaspidi „ehitusseadus“, artiklile 7 lisatud lõike 4 täitmisest, mille kohaselt peavad pädevad ministrid ehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste nõuete määramisel arvestama muu hulgas erivajadustega isikute vajadustega, nagu on osutatud 19. juuli 2019. aasta seaduses erivajadustega isikute ligipääsetavuse tagamise kohta (2024. aasta seaduste ajakiri, punkt 1411), edaspidi „ligipääsetavuse seadus“.
Samal ajal jäävad ligipääsetavuse seaduse artikli 66 kohaselt muu hulgas ehitusseaduse artikli 7 lõigete 2 ja 3 alusel välja antud kehtivad rakendusmäärused jõusse kuni ehitusseaduse artikli 7 lõigete 2 ja 3 alusel välja antud rakendusmääruste jõustumise kuupäevani, kuid mitte kauemaks kui 84 kuuks alates 20. septembrist 2019.
Eelnevat arvesse võttes jääb transpordi- ja meremajandusministri 10. septembri 1998. aasta määrus raudteeehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste tingimuste kohta (Poola ametlik väljaanne, punkt 987, muudetud kujul) jõusse kuni uue määruse väljaandmiseni selles valdkonnas, kuid mitte kauemaks kui 20. septembrini 2026.
9c. Vajadus, et taristuminister annaks välja uue määruse raudtee-ehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste nõuete kohta, tuleneb 7. juuli 1994. aasta ehitusseaduse (2026. aasta seaduste ajakiri, punkt 524, muudetud kujul), edaspidi „ehitusseadus“, artiklile 7 lisatud lõike 4 täitmisest, mille kohaselt peavad pädevad ministrid ehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste nõuete määramisel arvestama muu hulgas erivajadustega isikute vajadustega, nagu on osutatud 19. juuli 2019. aasta seaduses erivajadustega isikute ligipääsetavuse tagamise kohta (2024. aasta seaduste ajakiri, punkt 1411), edaspidi „ligipääsetavuse seadus“.
Samal ajal jäävad ligipääsetavuse seaduse artikli 66 kohaselt muu hulgas ehitusseaduse artikli 7 lõigete 2 ja 3 alusel välja antud kehtivad rakendusmäärused jõusse kuni ehitusseaduse artikli 7 lõigete 2 ja 3 alusel välja antud rakendusmääruste jõustumise kuupäevani, kuid mitte kauemaks kui 84 kuuks alates 20. septembrist 2019.
Eelnevat arvesse võttes jääb transpordi- ja meremajandusministri 10. septembri 1998. aasta määrus raudteeehitistele ja nende asukohale esitatavate tehniliste tingimuste kohta (Poola ametlik väljaanne, punkt 987, muudetud kujul) jõusse kuni uue määruse väljaandmiseni selles valdkonnas, kuid mitte kauemaks kui 20. septembrini 2026.
10. Viited alustekstidele:
11. Ei
12.
13. Ei
14. Ei
15. Jah
16.
TBT aspekt: Ei
SPS aspekt: Ei
**********
Euroopa Komisjon
Direktiivi (EL) 2015/1535 üldine kontaktinfo
e-post: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
