Wiadomość 001
Informacja od Komisji - TRIS/(2024) 3073
dyrektywa (UE) 2015/1535
Powiadomienie: 2024/0623/FR
Powiadomienie o projekcie tekstu przez państwo członkowskie
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20243073.PL
1. MSG 001 IND 2024 0623 FR PL 18-11-2024 FR NOTIF
2. France
3A. Direction générale des entreprises – SCIDE/PNRP
Bât. Sieyès -Teledoc 14361
Bd Vincent Auriol, 75703 PARIS Cedex 13
d9834.france@finances.gouv.fr
Tél : 01 44 97 24 55
3B. Mission innovation, numérique et territoires – MTES / DGITM/ MINT
Tour Sequoia
92055 LA DEFENSE Cedex
Tél : 01 40 81 12 47
Fax : 01 40 81 73 86
mint.dgitm@developpement-durable.gouv.fr
4. 2024/0623/FR - SERV - Usługi społeczeństwa informacyjnego
5. Projekt rozporządzenia w sprawie cyfrowych usług pomocy w zakresie podróży (zgodnie z art. L.1214-8-3 kodeksu transportowego)
6. Cyfrowe usługi pomocy w zakresie podróży i organy organizujące mobilność
7.
8. W art. D.1214-13 określono zakres odpowiednich danych dotyczących podróży i ruchu, przechowywanych przez cyfrowe usługi pomocy w zakresie podróży, które będą obejmować dane dotyczące lokalizacji użytkowników.
Art. D.1214-14 stanowi, że odpowiednie dane są udostępniane organom organizującym mobilność na ich wyraźne żądanie. Ponadto w artykule tym określono zakres takich danych, który jest ograniczony do tego, co jest niezbędne do realizacji celów organów organizujących mobilność.
W art. D.1214-15 określono ograniczenia w odniesieniu do cyfrowych usług pomocy w zakresie podróży, gdy umożliwiają one dostęp na wniosek złożony przez organy organizujące mobilność. W rzeczywistości dane muszą być dostarczane w otwartym standardzie, który jest łatwy do użycia i wykorzystania. Cyfrowe usługi pomocy w zakresie podróży będą musiały wybrać metodę anonimizacji.
W art. D.1214-16 przewidziano przekazywanie zainteresowanym użytkownikom informacji na temat realizacji operacji przetwarzania mającej na celu anonimizację ich danych dotyczących podróży, na warunkach określonych w art. 12 i 13 rozporządzenia (UE) 2016/679 w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych.
W art. D.1214-17 przewidziano możliwość uzyskania przez usługi cyfrowe rekompensaty finansowej od organów organizujących mobilność w związku z anonimizacją danych.
W art. D.1214-18 zobowiązano cyfrowe usługi pomocy w zakresie podróży do wdrożenia odpowiednich środków technicznych i organizacyjnych przy wdrażaniu procesu anonimizacji danych, o którym mowa w art. D.1214-13, zgodnie z przepisami art. 32 rozporządzenia (UE) 2016/679 w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych.
9. a) Konieczność przyjęcia projektu przepisów regulacyjnych
Art. 109 ustawy o klimacie i odporności ma na celu ułatwienie przejścia na mobilność zdekarbonizowaną poprzez uregulowanie cyfrowych usług pomocy w zakresie podróży. Stanowi ona część szerszych ram walki ze zmianami klimatu i promowania odporności na ich skutki. Głównym celem jest dostarczenie organom organizującym mobilność odpowiednich danych jeszcze powszechnie niedostępnych z tych usług, aby lepiej zrozumieć modele mobilności, promować alternatywy dla jazdy indywidualnej oraz ocenić wpływ strategii przesunięcia międzygałęziowego.
Projekt rozporządzenia związanego z tym artykułem określa zasady stosowania, określając w szczególności zakres przedmiotowych danych (głównie danych dotyczących lokalizacji użytkowników), metody przekazywania danych właściwym organom, ograniczenie przekazywanych danych do ściśle niezbędnych informacji, uprzednią anonimizację danych, przekazywanie informacji użytkownikom oraz bezpieczeństwo danych, w szczególności metody anonimizacji tych danych.
b) Proporcjonalność projektu przepisów wykonawczych
Środki regulacyjne są proporcjonalne w zakresie, w jakim wszystkie informacje niezbędne do ich stosowania zostaną udostępnione zainteresowanym stronom.
c) Niedyskryminacyjny charakter projektu przepisów wykonawczych
Środki regulacyjne są proporcjonalne w zakresie, w jakim mają zastosowanie do wszystkich cyfrowych usług pomocy w zakresie podróży.
10. Odniesienia do tekstów podstawowych:
11. Nie
12.
13. Nie
14. Nie
15. Nie
16.
Aspekty TBT: Nie
Aspekty SPS: Nie
**********
Komisja Europejska
Punkt kontaktowy Dyrektywa (UE) 2015/1535
e-mail: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
