Viesti 901
Komission tiedonanto - TRIS/(2025) 0742
Tietojen toimittamismenettely EY - EFTA
Ilmoitus: 2025/9004/NO
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20250742.FI
1. MSG 901 IND 2025 9004 NO FI 17-03-2025 NO NOTIF
2. Norway
3A. Royal Ministry of Trade, Industry and Fisheries
Department of Trade Policy
P.O. Box 8090, Dep
NO-0032 Oslo
Norway
3B. Norwegian Maritime Authority
P.O. Box 2222
NO-5509 Haugesund
Norway
4. 2025/9004/NO - T20T - Meri- ja jokiliikenne sekä sisävesiliikenne
5. Ehdotukset määräyksiksi pienten lastialusten rakentamisesta, varusteista ja valvonnasta
6. Norjalaiset rahtialukset, joiden pituus (L) on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 500 tonnia.
7.
8. Ilmoitus koskee teknisten määräysten luonnoksia, jotka sisältyvät pienten lastialusten rakentamista, varusteita ja valvontaa koskeviin määräysehdotuksiin. Näitä määräyksiä sovelletaan norjalaisiin rahtialuksiin, joiden pituus (L) on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 500 tonnia. Ehdotettujen määräysten 6–14 lukua sovelletaan ainoastaan aluksiin, joilta edellytetään aluksen teknisiä tietoja tai kauppatodistusta.
Ehdotetut määräykset edellyttävät myös muutoksia seuraaviin määräyksiin:
- 5 päivänä syyskuuta 2014 annetut määräykset, nro 1157 alusten ja liikkuvien offshore-yksiköiden navigoinnista
ja merenkulun navigointilaitteista
- 1 päivänä heinäkuuta 2014 annetut määräykset, nro 1019 alusten hengenpelastuslaitteista
- 1 päivänä heinäkuuta 2014 annetut määräykset, nro 955 norjalaisten alusten ja liikkuvien offshore-yksiköiden
radioviestintälaitteista
- 14 päivänä tammikuuta 2020 annetut määräykset, nro 63 alle 24 metrin pituisista aluksista, joilla kuljetetaan enintään 12:ta matkustajaa (12:ta matkustajaa koskevat määräykset)
Teknisten määräysten luonnoksella korvataan sen voimaantullessa pienten rahtialusten rakentamisesta ja valvonnasta 19 päivänä joulukuuta 2014 annetut voimassa olevat määräykset, nro 1853. Voimassa olevia määräyksiä sovelletaan norjalaisiin rahtialuksiin, joiden kokonaispituus (L) on vähintään 8 metriä mutta alle 24 metriä, joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta, ks. 1 §:n toinen momentti. Määräyksiä ei sovelleta aluksiin, joiden bruttovetoisuus on vähintään 500 tonnia. Voimassa oleviin määräyksiin verrattuna teknisten määräysten luonnoksessa laajennetaan sen soveltamisalaa sisällyttämällä siihen alusten ja liikkuvien offshore-yksiköiden navigoinnista ja merenkulun navigointilaitteista 5 päivänä syyskuuta 2014 annetun määräyksen nro 1157, alusten hengenpelastuslaitteista 1 päivänä heinäkuuta 2014 annetun määräyksen nro 1019 ja norjalaisten alusten ja liikkuvien offshore-yksiköiden radioviestintälaitteista 1 päivänä heinäkuuta 2014 annetun määräyksen nro 955 asiaankuuluvat säännökset.
Vaikka useimmat teknisten määräysten luonnoksen säännökset pysyvät muuttumattomina nykyisiin määräyksiin nähden, teknisten määräysten luonnoksessa otetaan käyttöön uusia sääntöjä ja muutetaan joitakin voimassa olevia sääntöjä. Jotkin ehdotetuista muutoksista perustuvat toimialalta saatuun palautteeseen, kun taas toiset koskevat nykyisten määräysten vanhentuneita näkökohtia ja sisältävät nykyaikaisia työmenetelmiä ja uusia markkinoilla olevia laitteita. Lisäksi on selkeyden vuoksi täsmennetty tiettyjä nykyisiin määräyksiin sisältyviä epäselviä vaatimuksia. Teknisten määräyksien luonnos sisältää myös selvennyksiä ja muutoksia, jotka perustuvat Norjan merenkulkuviranomaisen hallinnollisiin käytäntöihin.
Määräykset tulevat voimaan heti, kun Norjan merenkulkuviranomainen on antanut ne.
9. Yksi ehdotettujen määräysten tavoitteista on konsolidoida joidenkin voimassa olevien määräysten säännökset yhdeksi määräyskokonaisuudeksi. Norjan merenkulkuviranomainen katsoo, että ehdotetuilla määräyksillä alle 24 metrin pituisia norjalaisia rahtialuksia koskevista säännöistä tulee entistä käyttäjäystävällisempiä ja esteettömämpiä.
Ehdotetut määräykset sisältävät uusia vaatimuksia sellaisten alusten rakentamiselle, joiden kokonaispituus on alle 15 metriä ja joilta ei vaadita aluksen teknisiä tietoja. Tällä hetkellä ei ole olemassa erityisesti tälle alusryhmälle räätälöityjä määräyksiä.
Lisäksi Norjan merenkulkuviranomainen ehdottaa, että aluksilta, joiden kokonaispituus on vähintään 8 metriä ja jotka on tarkoitettu henkilöstön siirtämiseen aluksen ja uusiutuvan energian offshore-tuotantolaitosten välillä, vaaditaan turvallisuussyistä aluksen tekniset tiedot tai koulutustodistus.
Käyttäjäystävällisyyden parantamiseksi kaikki kansivarusteita koskevat vaatimukset ehdotetaan koottavaksi yhteen lukuun teknisten määräysten luonnoksessa. Tietyt muutokset perustuvat turvallisuusnäkökohtiin. Norjan merenkulkuviranomainen ehdottaa esimerkiksi, että hinausvintturin ja ankkurinkäsittelyvintturin rummut on varustettava irrotuskytkimellä. Lisäksi ehdotetaan, että vinttureissa olisi ominaisuus, jolla voidaan säätää suurinta vetovoimaa suhteessa köyden pienimpään vetolujuuteen, jos käytetään muita kuin suunnitelmassa määriteltyä köyttä, mikä varmistaisi asianmukaisen kireyden hallinnan.
Norjan merenkulkuviranomainen ehdottaa turvallisuuteen liittyviä lisävaatimuksia aluksille, jotka on tarkoitettu kansainväliseen liikenteeseen yli 30 meripeninkulman päähän hyväksytystä ankkuripaikasta tai satamasta.
Teknisten määräysten luonnoksen 15 luvussa esitetään vaatimukset aluksille, joiden rakentamissopimukset on allekirjoitettu ennen määräysten voimaantuloa ja jotka on toimitettu vuoden kuluessa määräysten voimaantulosta. Uusien vaatimusten aiheuttamaa rasitetta olemassa oleville aluksille on harkittu huolellisesti, ja sitä pidetään perusteltuna siihen liittyvien turvallisuusparannusten vuoksi.
Norjan merenkulkuviranomainen (NMA) on pohtinut, onko määräys ristiriidassa asiaa koskevien yhteisön säännösten kanssa, eikä ole havainnut ristiriitaa. NMA katsoo ETA-sopimuksen 11 ja 13 artiklan mukaisesti, että määräys on oikeasuhteinen, jotta varmistetaan haluttu suojelun taso vähiten rajoittavin keinoin.
10. Viittaukset perusteksteihin: Perustekstiä ei ole.
11. Ei
12.
13. Ei
14. Ei
15. Kyllä
16.
TBT-näkökohta: Ei
SPS-näkökohta: Ei
**********
Euroopan komissio
Yhteysviranomainen direktiivin (EU) 2015/1535
Sähköposti: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
