Poruka 901
Priopćenje Komisijev- TRIS/(2025) 0742
Postupak za dostavljanje informacija EK - EFTA
Obavijest: 2025/9004/NO
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20250742.HR
1. MSG 901 IND 2025 9004 NO HR 17-03-2025 NO NOTIF
2. Norway
3A. Royal Ministry of Trade, Industry and Fisheries
Department of Trade Policy
P.O. Box 8090, Dep
NO-0032 Oslo
Norway
3B. Norwegian Maritime Authority
P.O. Box 2222
NO-5509 Haugesund
Norway
4. 2025/9004/NO - T20T - Pomorski i riječni promet i plovidba unutarnjim plovnim putovima
5. Prijedlog pravilnika o gradnji, opremi i nadzoru malih teretnih brodova
6. Norveški teretni brodovi duljine manje od 24 metra (L) i manje od 500 tona bruto tonaže.
7.
8. Obavijest se odnosi na nacrte tehničkih propisa (DTR) u predloženim propisima o konstrukciji, opremi i nadzoru malih teretnih brodova. Te će se uredbe primjenjivati na norveške teretne brodove duljine manje od 24 metra (L) i manje od 500 tona bruto tonaže. Poglavlja od 6. do 14. predloženih propisa primjenjuju se samo na brodove koji moraju posjedovati uputu o plovilu ili svjedodžbu o sposobnosti broda za plovidbu.
Predložene uredbe također zahtijevaju izmjene sljedećih uredbi:
— Propisi br. 1157 od 5. rujna 2014. o navigaciji i navigacijskim pomagalima za brodove
i pokretnim odobalnim jedinicama,
— Propisi br. 1019 od 1. srpnja 2014. o sredstvima za spašavanje na brodovima,
— Pravilnik br. 955 od 1. srpnja 2014. o radiokomunikacijskoj opremi za norveške brodove
i pokretnim odobalnim jedinicama,
— Propisi br. 63 od 14. siječnja 2020. o plovilima kraćima od 24 metra koja prevoze 12 putnika ili manje (12 propisa Pax)
Nacrt tehničkih propisa će, nakon stupanja na snagu, zamijeniti važeće Propise br. 1853 od 19. prosinca 2014. o izgradnji i nadzoru malih teretnih brodova. Postojeći Propisi primjenjuju se na norveške teretne brodove ukupne duljine od 8 metara i više, ali duljine manje od 24 metra (L), uz neke iznimke, usp. članak 1. drugi stavak. Propisi se ne primjenjuju na brodove od 500 tona bruto tonaže i više. U usporedbi s važećim propisima, nacrtom tehničkih propisa proširuje se područje primjene uključivanjem relevantnih odredbi iz Propisa br. 1157 od 5. rujna 2014. o navigaciji i navigacijskim pomagalima za brodove i pokretne odobalne jedinice, Propisa br. 1019 od 1. srpnja 2014. o sredstvima za spašavanje na brodovima i Propisa br. 955 od 1. srpnja 2014. o radiokomunikacijskoj opremi za norveške brodove i pokretne odobalne jedinice.
Iako većina odredbi nacrta tehničkih propisa ostaje nepromijenjena u odnosu na postojeće Propise, nacrtom tehničkih propisa uvode se nova pravila i izmjenjuju neka postojeća pravila. Neke od predloženih izmjena zasnivaju se na doprinosu industrije, dok se druge odnose na zastarjele aspekte postojećih uredbi, uključujući moderne metode rada i novu opremu dostupnu na tržištu. Osim toga, određeni nejasni zahtjevi iz postojećih Propisa navedeni su radi jasnoće. Nacrt tehničkih propisa uključuje i pojašnjenja i izmjene na temelju administrativnih praksi Norveške pomorske uprave.
Propisi stupaju na snagu čim ih utvrdi Norveška pomorska uprava.
9. Jedan je od ciljeva predloženih Propisa objediniti odredbe iz nekih postojećih propisa u jedinstven skup Propisa. Norveška pomorska uprava vjeruje da će se predloženim Propisima pravila za norveške teretne brodove duljine (L) manje od 24 metra učiniti prilagođenijima korisnicima i pristupačnijima.
Predloženi Propisi uključuju nove zahtjeve za izgradnju brodova ukupne duljine manje od 15 metara koji ne moraju proći osposobljavanje za plovilo. Trenutačno ne postoje propisi posebno prilagođeni ovoj skupini brodova.
Osim toga, Norveška pomorska uprava predlaže da se od brodova ukupne duljine 8 metara i više, namijenjenih za prijenos osoblja između broda i postrojenja za proizvodnju energije iz obnovljivih izvora na moru, iz sigurnosnih razloga zahtijeva da imaju svjedodžbu o osposobljavanju plovila ili svjedodžbu o osposobljavanju.
Kako bi se poboljšala prilagođenost korisnicima, predlaže se da se svi zahtjevi koji se odnose na opremu na palubi konsolidiraju u jedno poglavlje nacrta tehničkih propisa. Određene revizije temelje se na sigurnosnim razmatranjima. Na primjer, Norveška pomorska uprava predlaže da vitla za vuču i vitla za rukovanje sidrom moraju biti opremljena spojkom za odustajanje. Predlaže i da vitla imaju funkciju podešavanja maksimalne sile povlačenja u odnosu na minimalno prekidno opterećenje linije ako se koriste linije koje nisu konstrukcijska linija, osiguravajući pravilnu kontrolu napetosti.
Za brodove namijenjene za međunarodnu plovidbu udaljenu više od 30 nautičkih milja od odobrenog sidrišta ili luke, Norveška pomorska uprava predlaže dodatne zahtjeve povezane sa sigurnošću.
U poglavlju 15. nacrta tehničkih propisa navode se zahtjevi za brodove s ugovorima o gradnji koji su potpisani prije nego što Propisi stupe na snagu i koji su isporučeni u roku od godinu dana nakon njihova stupanja na snagu. Teret novih zahtjeva za postojeće brodove pažljivo je razmotren i smatra se opravdanim zbog povezanih sigurnosnih poboljšanja.
Norveška pomorska uprava razmotrila je jesu li Propisi u sukobu s relevantnim propisima Zajednice i nikakav sukob nije utvrđen. U skladu s člancima 11. i 13. Sporazuma o EGP-u, Norveška pomorska uprava smatra da su Propisi razmjerni osiguravanju željene razine zaštite primjenom najmanje ograničavajućih sredstava.
10. Upućivanja na temeljne tekstove: Ne postoji temeljni tekst
11. Ne
12.
13. Ne
14. Ne
15. Da
16.
Sa stajališta TBT-a: Ne
Sa stajališta SPS-a: Ne
**********
Europska komisija
Služba za kontakt Direktive (EU) 2015/1535
E-pošta: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
