Teachtaireacht 001
Teachtaireacht ón gCoimisiún — TRIS/(2026) 2119
Treoir (AE) 2015/1535
Fógra a thabhairt 2026/0417/SK
Dréacht-téacs a fhógairt ó Bhallstát
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20262119.GA
1. MSG 001 IND 2026 0417 SK GA 04-08-2026 SK NOTIF
2. Slovakia
3A. Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR
Kontaktné miesto pre smernicu (EÚ) 2015/1535
P.O.Box 76
Štefanovičova 3
810 05 Bratislava
e-mail: 2015.1535@normoff.gov.sk
3B. Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
Sekcia cestnej dopravy a pozemných komunikácií
Štátny dopravný úrad
P.O.Box 100
Námestie slobody č. 6
810 05 Bratislava
e-mail: dusan.stofik@mindop.sk
4. 2026/0417/SK - T40T - Iompar uirbeach agus de bhóthar
5. Foraithne ó Aireacht Iompair Phoblacht na Slóvaice lena leasaítear Foraithne ó Aireacht Iompair agus Foirgníochta Phoblacht na Slóvaice Uimh. 134/2018 Coll., lena leagtar síos mionsonraí maidir le hoibriú feithiclí i dtrácht ar bhóithre, arna leasú
6. Feithiclí agus a gcórais, a gcomhpháirteanna agus a n-aonaid theicniúla ar leithligh a oibriú i dtrácht ar bhóithre.
7.
8. Leis an dréacht-Fhoraithne, leasaítear Foraithne Uimh. 134/2018 ó Aireacht Iompair agus Foirgníochta Phoblacht na Slóvaice lena leagtar síos na mionsonraí maidir le hoibriú feithiclí i dtrácht ar bhóithre, arna leasú le Foraithne Uimh. 308/2019, Foraithne Uimh. 499/2019, Foraithne Uimh. 21/2023 agus Foraithne Uimh. 391/2024, ar tugadh fógra ina leith go léir i gcomhréir le Treoir (AE) 2015/1535 faoi uimhreacha fógartha 2017/0599/SK, 2019/0144/SK, 2019/0448/SK, 2022/0677/SK agus 2024/0465/SK.
Nuashonraítear sa dréacht-Fhoraithne seo reachtaíocht náisiúnta tar éis Rialachán (AE) 2025/14 a bheith glactha ag Pharlaimint na hEorpa agus ag an gComhairle an 19 Nollaig 2024 maidir le ceadú innealra shoghluaiste nach innealra bóthair é atá i gcúrsaíocht ar bhóithre poiblí agus faireachas margaidh ar an innealra sin agus lena leasaítear Rialachán (AE) 2019/1020 (OJ L, 2025/14, 8. 1. 2025). Mar aon leis sin, soiléirítear sa dréacht-Fhoraithne forálacha áirithe den reachtaíocht atá ann cheana agus nuashonraítear tagairtí do reachtaíocht ghaolmhar.
9. Is é is cuspóir don dréacht-Fhoraithne ná na forálacha lena rialaítear mionsonraí oibriú feithiclí i dtrácht ar bhóithre a thabhairt cothrom le dáta agus a shoiléiriú, deireadh a chur le débhríochtaí ina gcur i bhfeidhm agus an reachtaíocht náisiúnta a ailíniú le dlí an Aontais Eorpaigh, go háirithe Rialachán (AE) 2025/14 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle maidir le ceadú innealra shoghluaiste nach innealra bóthair é atá i gcúrsaíocht ar bhóithre poiblí agus faireachas margaidh ar an innealra sin. Leis an dréacht, leathnaítear na forálacha atá ann cheana chun feithiclí chatagóir U (innealra soghluaiste nach innealra bóthair é) a chur san áireamh, rialaítear a n-oibriú i dtrácht ar bhóithre, soiléirítear úsáid mótar cúnta ar rothair agus tá leasuithe reachtacha agus teicniúla ar na fonótaí ann, chomh maith le foráil ina luaitear gur glacadh an Fhoraithne i gcomhréir le gníomhartha de chuid an Aontais Eorpaigh atá ceangailteach ó thaobh dlí i réimse na rialachán teicniúil. Is é an cuspóir dlisteanach leasa phoiblí atá á shaothrú ná sábháilteacht ar bhóithre, deimhneacht dhlíthiúil maidir le hoibriú feithiclí, cur i bhfeidhm aonfhoirmeach rialacha teicniúla agus ailíniú na reachtaíochta náisiúnta le dlí an Aontais Eorpaigh a áirithiú.
9a. Is iomchuí an beart atá beartaithe chun an cuspóir atá á shaothrú a bhaint amach toisc go bhfreagraíonn sé do ghlacadh Rialachán (AE) 2025/14 agus do na leasuithe ar Ghníomh Uimh. 106/2018 lena dtugtar isteach sa dlíchóras feithiclí chatagóir U – innealra soghluaiste nach innealra bóthair é. Trí raon feidhme fhorálacha na Foraithne atá ann cheana a leathnú chun an chatagóir feithiclí sin a chur san áireamh, áirithítear go gcuirtear na rialacha lena rialaítear oibriú feithicle i bhfeidhm go haonfhoirmeach agus nach dtagann aon débhríocht chun cinn maidir lena gcur i bhfeidhm. Soiléirítear sa leasú atá beartaithe freisin na coinníollacha maidir le mótair chúnta a úsáid ar rothair, agus ar an gcaoi sin tugtar aghaidh ar riachtanais a sainaithníodh go praiticiúil agus an leasú ar Ghníomh Uimh. 106/2018 á ullmhú. Is de chineál reachtach agus teicniúil go príomha iad na hathruithe eile atá beartaithe agus áirithítear leo go bhfanfaidh tagairtí do reachtaíocht agus do chaighdeáin theicniúla an Aontais Eorpaigh cothrom le dáta. Dá bhrí sin, cuireann an beart le cur i bhfeidhm aonfhoirmeach agus córasach na rialacha lena rialaítear oibriú feithiclí, feabhsaíonn sé deimhneacht dhlíthiúil d’úsáideoirí bóithre agus d’údaráis phoiblí araon, agus áirithíonn sé go bhfuil an reachtaíocht náisiúnta ailínithe le dlí an Aontais Eorpaigh.
9b. Ní théann an ranníocaíocht atá bertaithe thar a bhfuil riachtanach chun an cuspóir atá á shaothrú a bhaint amach. Mura nglacfar leis an leasú atá beartaithe, ní thabharfaí aird sa reachtaíocht a rialaíonn oibriú feithiclí ar fheithiclí chatagóir U a tugadh isteach leis an leasú ar Acht Uimh. 106/2018, rud a mbeadh léirmhíniú neamhsheasmhach ar an reachtaíocht agus éiginnteacht dhlíthiúil ina cur i bhfeidhm mar thoradh air. Is iad na roghanna eile a bheadh ann ná foclaíocht reatha na Foraithne a choinneáil nó reachtaíocht ar leith a ghlacadh d’fheithiclí chatagóir U. Mar sin féin, ní bheadh ceachtar de na réitigh seo comhréireach. Dá gcoinneofaí an status quo, ní réiteofaí an bhearna reachtach atá tagtha chun cinn, agus ag an am céanna bheadh ualach rialála agus riaracháin níos mó i gceist le reachtaíocht ar leithligh a thabhairt isteach, gan aon tairbhe bhreise a bheith leis. Is é an réiteach roghnaithe an bealach is lú sriantach chun an cuspóir atá á shaothrú a bhaint amach, mar go leathnaíonn sé go príomha raon feidhme na bhforálacha atá ann cheana chun catagóir nua feithiclí a chuimsiú, go soiléiríonn sé na rialacha atá ann cheana agus go n-áiríonn sé leasuithe reachtacha agus teicniúla, gan oibleagáidí teicniúla ná riaracháin nua ar bith a thabhairt isteach lasmuigh de raon feidhme an chórais atá ann cheana. Luaitear sa nóta míniúcháin don dréacht seo freisin nach bhfuil aon tionchar ag an dréacht ar an timpeallacht ghnó, ar bhuiséad an riaracháin phoiblí ná ar na réimsí eile a ndearnadh measúnú orthu.
9c. Leis an reachtaíocht atá beartaithe, ní fhorchuirtear ualach díréireach ar oibreoirí eacnamaíocha ná ar shaorghluaiseacht earraí laistigh den mhargadh inmheánach. Is athruithe de chineál reachtach agus teicniúil iad formhór na n-athruithe atá beartaithe nó cuireann siad síneadh leis na rialacha atá ann cheana chun feithiclí de chatagóir U a chur san áireamh. Ní thugtar isteach leis an dréacht ceanglais theicniúla nua le haghaidh táirgí ná nósanna imeachta formheasa nua a théann níos faide ná an córas atá ann cheana. Ar an gcaoi chéanna, soiléirítear leis an leasú um mótair chúnta a úsáid ar rothair an creat dlíthiúil mar fhreagairt ar riachtanais a sainaithníodh sa chleachtas.
Áirítear an méid seo a leanas go háirithe ar thairbhí an bhirt atá beartaithe:
• deimhneacht dhlíthiúil a áirithiú maidir le hoibriú feithiclí de chatagóir U;
• débhríochtaí maidir le cur i bhfeidhm a réiteach;
• cinntiú go gcuirtear rialacha tráchta bóthair i bhfeidhm go haonfhoirmeach;
• cur le cinnteacht dhlíthiúil d'úsáideoirí bóthair agus d'údaráis phoiblí;
• reachtaíocht náisiúnta a ailíniú le dlí an Aontais Eorpaigh.
De réir an nóta míniúcháin, níl aon tionchar diúltach ag an dréacht-Fhoraithne ar an timpeallacht ghnó ná ar na réimsí eile atá faoi réir measúnaithe. I bhfianaise scóip theoranta na n-athruithe, a nádúir - atá reachtúil agus theicniúil den chuid is mó - agus an cuspóir atá acu oibriú sábháilte agus aonfhoirmeach na bhfeithiclí a chinntiú, is féidir a rá go bhfuil aon srian ar shaorghluaiseacht na n-earraí íosta agus i gcomhréir leis an gcuspóir dlisteanach leasa phoiblí atá á shaothrú.
10. Tagairt do na buntéacsanna: 2017/0599/SK, 2019/0144/SK, 2019/0448/SK, 2022/0677/SK, 2024/0465/SK
Cuireadh na buntéacsanna ar aghaidh le fógra ní ba luaithe:
2017/0599/SK
2019/0144/SK
2019/0448/SK
2022/0677/SK
2024/0465/SK
11. Níl
12.
13. Níl
14. Ní hea
15. Ní hea
16.
Gnéithe BTT: Ní hea
Gnéithe SPS: Ní hea
**********
An Coimisiún Eorpach
Pointe teagmhála Treoir (AE) 2015/1535
ríomhphost: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
