Ziņa 001
Komisijas ziņojums - TRIS/(2026) 2119
Direktīva (ES) 2015/1535
Notifikācija: 2026/0417/SK
Dalībvalsts paziņojums par projekta tekstu
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20262119.LV
1. MSG 001 IND 2026 0417 SK LV 04-08-2026 SK NOTIF
2. Slovakia
3A. Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR
Kontaktné miesto pre smernicu (EÚ) 2015/1535
P.O.Box 76
Štefanovičova 3
810 05 Bratislava
e-mail: 2015.1535@normoff.gov.sk
3B. Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky
Sekcia cestnej dopravy a pozemných komunikácií
Štátny dopravný úrad
P.O.Box 100
Námestie slobody č. 6
810 05 Bratislava
e-mail: dusan.stofik@mindop.sk
4. 2026/0417/SK - T40T - Pilsētas transports un autotransports
5. Slovākijas Republikas Transporta ministrijas Dekrēts, ar ko groza Slovākijas Republikas Transporta un būvniecības ministrijas Dekrētu Nr. 134/2018, ar ko nosaka sīki izstrādātus noteikumus par transportlīdzekļu ekspluatāciju ceļu satiksmē, ar grozījumiem
6. Transportlīdzekļu un to sistēmu, komponentu un atsevišķu tehnisku vienību ekspluatācija ceļu satiksmē.
7.
8. Ar šo dekrēta projektu groza Slovākijas Republikas Transporta un būvniecības ministrijas Dekrētu Nr. 134/2018 par transportlīdzekļu ekspluatāciju ceļu satiksmē, kas grozīts ar Dekrētu Nr. 308/2019, Dekrētu Nr. 499/2019, Dekrētu Nr. 21/2023 un Dekrētu Nr. 391/2024 un paziņots saskaņā ar Direktīvu (ES) 2015/1535 ar paziņojumiem Nr. 2017/0599/SK, 2019/0144/SK, 2019/0448/SK, 2022/0677/SK un 2024/0465/SK.
Ar dekrēta projektu tiek atjaunināti tiesību akti, ņemot vērā pieņemto Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2025/14 (2024. gada 19. decembris) par apstiprināšanu un tirgus uzraudzību autoceļiem neparedzētai mobilajai tehnikai, kas pārvietojas pa koplietošanas ceļiem, un ar ko groza Regulu (ES) 2019/1020 (OV L, 2025/14, 8. 1. 2025.). Dekrēta projektā arī precizēti daži spēkā esošo tiesību aktu noteikumi un atjauninātas atsauces uz saistītajiem tiesību aktiem.
9. Dekrēta projekta mērķis ir atjaunināt un precizēt noteikumus, kas reglamentē transportlīdzekļu ekspluatāciju ceļu satiksmē, novērst neskaidrības to piemērošanā un saskaņot valsts tiesību aktus ar Eiropas Savienības tiesību aktiem, jo īpaši ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2025/14 par apstiprināšanu un tirgus uzraudzību autoceļiem neparedzētai mobilajai tehnikai, kas pārvietojas pa koplietošanas ceļiem. Projekts paplašina esošos noteikumus, iekļaujot tajos U kategorijas transportlīdzekļus (autoceļiem neparedzētu mobilo tehniku), reglamentē to ekspluatāciju ceļu satiksmē, precizē palīgdzinēju izmantošanu velosipēdos un ietver normatīvus un tehniskus grozījumus zemsvītras piezīmēs, kā arī noteikumu, kas paredz, ka dekrēts ir pieņemts saskaņā ar Eiropas Savienības juridiski saistošajiem aktiem tehnisko noteikumu jomā. Izvirzītais leģitīmais vispārējo interešu mērķis ir nodrošināt ceļu satiksmes drošību, tiesisko noteiktību attiecībā uz transportlīdzekļu ekspluatāciju, tehnisko noteikumu vienveidīgu piemērošanu un valsts tiesību aktu saskaņošanu ar Savienības tiesībām.
9.a Ierosinātais pasākums ir piemērots izvirzītā mērķa sasniegšanai, jo ar to tiek ņemta vērā pieņemtā Regula (ES) 2025/14 un grozījumi Likumā Nr. 106/2018, ar ko tiesību sistēmā ievieš U kategorijas transportlīdzekļus — autoceļiem neparedzētu mobilo tehniku. Paplašinot spēkā esošo dekrēta noteikumu darbības jomu, lai iekļautu šo transportlīdzekļu kategoriju, tiek nodrošināts, ka noteikumi, kas reglamentē transportlīdzekļu ekspluatāciju, tiek piemēroti vienādi un to piemērošanā nerodas neskaidrības. Ar ierosinātajiem grozījumiem arī precizē nosacījumus palīgmotoru izmantošanai velosipēdos, tādējādi apmierinot vajadzības, kas praksē konstatētas, sagatavojot grozījumus Likumā Nr. 106/2018. Pārējās ierosinātās izmaiņas galvenokārt ir leģislatīvas un tehniskas un nodrošina, ka atsauces uz Eiropas Savienības tiesību aktiem un tehniskajiem standartiem joprojām ir aktuālas. Tādējādi pasākums veicina transportlīdzekļu ekspluatāciju reglamentējošo noteikumu vienotu un sistemātisku piemērošanu, uzlabo juridisko noteiktību gan ceļu satiksmes dalībniekiem, gan valsts iestādēm, kā arī nodrošina valsts tiesību aktu saskaņošanu ar Eiropas Savienības tiesību aktiem.
9.b Ierosinātais tiesību akts nepārsniedz to, kas ir nepieciešams izvirzītā mērķa sasniegšanai. Ja ierosinātais grozījums netiktu pieņemts, tiesību aktos, kas reglamentē transportlīdzekļu ekspluatāciju, netiktu ņemti vērā U kategorijas transportlīdzekļi, kuri ieviesti ar grozījumu Likumā Nr. 106/2018, kas savukārt izraisītu tiesību aktu nesaskaņotu interpretāciju un juridisko nenoteiktību to piemērošanā. Alternatīva būtu saglabāt dekrēta pašreizējo formulējumu vai pieņemt atsevišķu tiesību aktu attiecībā uz U kategorijas transportlīdzekļiem. Tomēr neviens no šiem risinājumiem nebūtu samērīgs. Saglabājot situāciju nemainīgu, netiktu atrisinātas esošās tiesību aktu nepilnības, savukārt atsevišķa tiesību akta ieviešana radītu lielāku regulatīvo un administratīvo slogu, nenodrošinot nekādu papildu labumu. Izvēlētais risinājums ir vismazāk ierobežojošais līdzeklis izvirzītā mērķa sasniegšanai, jo tas galvenokārt paplašina esošo noteikumu darbības jomu, iekļaujot tajā jaunu transportlīdzekļu kategoriju, precizē esošos noteikumus un ietver gan tiesiskus, gan tehniskus grozījumus, neieviešot nekādas jaunas tehniskas vai administratīvas saistības, kas pārsniegtu esošās sistēmas darbības jomu. Šā projekta paskaidrojuma rakstā arī norādīts, ka projektam nav ietekmes uz uzņēmējdarbības vidi, valsts pārvaldes budžetu vai citām novērtētajām jomām.
9.c Ierosinātais tiesību akts nerada nesamērīgu slogu uzņēmējiem vai preču brīvai apritei iekšējā tirgū. Lielākā daļa ierosināto izmaiņu ir leģislatīvas un tehniskas vai paplašina spēkā esošos noteikumus, lai iekļautu U kategorijas transportlīdzekļus. Ar projektu netiek ieviestas jaunas tehniskās prasības ražojumiem vai jaunas apstiprināšanas procedūras papildus esošajai sistēmai. Tāpat grozījums attiecībā uz palīgmotoru izmantošanu velosipēdos precizē tiesisko regulējumu, reaģējot uz praksē konstatētajām vajadzībām.
Ierosinātā pasākuma priekšrocības cita starpā ir šādas:
• nodrošināta juridiskā noteiktība attiecībā uz U kategorijas transportlīdzekļu ekspluatāciju;
• novērstas neskaidrības piemērošanā;
• nodrošināta vienota ceļu satiksmes noteikumu piemērošana;
• palielināta juridiskā noteiktība ceļu satiksmes dalībniekiem un valsts iestādēm;
• valsts tiesību akti saskaņoti ar Eiropas Savienības tiesībām.
Kā norādīts paskaidrojuma rakstā, dekrēta projektam nav negatīvas ietekmes uz uzņēmējdarbības vidi vai citām jomām, uz kurām attiecas novērtējums. Ņemot vērā izmaiņu ierobežoto apjomu, to, ka tās galvenokārt ir leģislatīvas un tehniskas, kā arī mērķi nodrošināt transportlīdzekļu drošu un vienotu ekspluatāciju, var secināt, ka preču brīvas aprites ierobežojumi ir minimāli un samērīgi ar sasniedzamo leģitīmo sabiedrības interešu mērķi.
10. Atsauce uz pamatdokumentiem: 2017/0599/SK, 2019/0144/SK, 2019/0448/SK, 2022/0677/SK, 2024/0465/SK.
Pamatdokumenti ir nosūtīti kopā ar šādu iepriekšēju paziņojumu:
2017/0599/SK,
2019/0144/SK,
2019/0448/SK,
2022/0677/SK,
2024/0465/SK.
11. Nē
12.
13. Nē
14. Nē
15. Nē
16.
TBT aspekts: Nē
SPS aspekts: Nē
**********
Eiropas Komisijas
Direktīvas (ES) 2015/1535 kontaktpunkts
e-pasts: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
