Ziņa 901
Komisijas ziņojums - TRIS/(2024) 0806
Informācijas nodrošināšanas procedūra ES un EFTA
Notifikācija: 2024/9004/NO
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20240806.LV
1. MSG 901 IND 2024 9004 NO LV 21-03-2024 NO NOTIF
2. Norway
3A. Royal Ministry of Trade, Industry and Fisheries
Departement of Trade Policy
P.O. Box 8090, Dep
NO-0032 Oslo
Norway
3B. Norwegian Maritime Authority
P.O. Box 2222
5509 Haugesund
Norway
4. 2024/9004/NO - T20T - Jūras un upju pārvadājumi un kuģošana pa iekšzemes ūdensceļiem
5. Ierosinātie Noteikumi par kravas kuģiem, ar kuriem pārvadā rūpniecības darbiniekus
6. Ierosinātie noteikumi attieksies uz kravas kuģiem, kuru garums ir 24 metri (L) un lielāks, tostarp ātrgaitas kravas kuģiem, ar kuriem pārvadā vairāk nekā 12 rūpniecības darbiniekus. Sīkāku informāciju sk. TNP 1. iedaļā.
7.
8. Papildus SOLAS XV nodaļas un IP kodeksa ieviešanai Norvēģijas tiesību aktos tehnisko noteikumu projekts (TNP) paplašina to piemērošanas jomu, sk. 6. punktu iepriekš. Uz kravas kuģiem (tostarp ātrgaitas kravas kuģiem), kuru bruto tilpība ir 500 tonnas un lielāka, pilnībā attieksies starptautiskie noteikumi gan starptautiskajos, gan nacionālajos reisos. Attiecībā uz kuģiem, kuru bruto tilpība ir mazāka par 500 tonnām, TNP veic korekcijas, bet kopumā vai iesākumā šiem kuģiem jāatbilst arī SOLAS konvencijas II–V nodaļai (sk. prasību par sertifikāciju saskaņā ar SOLAS konvencijas I nodaļu) vai X nodaļai (HSC kodekss), sal. ar red. XV/5, papildus XV nodaļai (IP kodekss). Piemērošanas jomā ārvalstu kuģiem būs jāievēro arī Norvēģijas noteikumi. Tomēr tiks akceptēta atbilstība līdzvērtīgām karoga valsts prasībām.
SOLAS konvencijas XV nodaļā un IP kodeksā ir ietverti drošības pasākumi kuģiem, kas pārvadā rūpniecības darbiniekus. Noteiktos apstākļos personas var pārvadāt un izmitināt uz kravas kuģiem lielākā skaitā, nekā atļauts pasažieriem. Nosacījumi attiecas gan uz to personu kategoriju, kuras var pārvadāt kā “rūpniecības darbiniekus”, gan uz papildu drošības pasākumiem, lai ņemtu vērā papildu riska faktorus, piemēram, darbinieku pārcelšanu, un uz kuģa esošo personu skaitu.
Norvēģijas kuģiem ar TNP ievieš jaunu valsts tirdzniecības sertifikātu ātrgaitas kravas kuģiem, kuru bruto tilpība ir mazāka par 500 tonnām un ar kuriem pārvadā vairāk nekā 12 rūpniecības darbiniekus, ar nosaukumu: “Tirdzniecības sertifikāts ātrgaitas kravas kuģiem, ar kuriem pārvadā rūpniecības darbiniekus”. Šo sertifikātu var izdot kravas kuģiem, kas atbilst attiecīgajām TNP daļām, parasti HSC kodeksam, kas grozīts ar TNP un IP kodeksu.
Ir maz ticams, ka kravas kuģus, kuru bruto tilpība ir mazāka par 500 tonnām un kuri nav sertificēti kā ātrgaitas kuģi, izmantos vairāk nekā 12 rūpniecības darbinieku pārvadāšanai, bet, pamatojoties uz pieteikuma iesniegšanas procesu, var izsniegt īpašu atļauju vairāk nekā 12 rūpniecības darbinieku pārvadāšanai, sal. ar TNP 20. iedaļu.
9. SOLAS konvencijas jaunā XV nodaļa stāsies spēkā 2024. gada 1. jūlijā, un to piemēros kravas kuģiem (tostarp ātrgaitas kravas kuģiem), kuru bruto tilpība ir 500 tonnas un lielāka, starptautiskajos reisos. Jaunās nodaļas pamatojuma kopsavilkums ir atrodams IP kodeksa preambulā. Kā norādīts iepriekš, piemērošanas joma ir paplašināta, jo ir vajadzīgi noteikumi, kas ļautu arī droši pārvadāt rūpniecības darbiniekus uz kravas kuģiem valsts reisos un kravas kuģos, kuru bruto tilpība ir mazāka par 500 tonnām, starptautiskajos reisos.
TNP, ko piemēro Norvēģijas un ārvalstu kravas kuģiem, kuru bruto tilpība ir mazāka par 500 tonnām un kuri pārvadā vairāk nekā 12 rūpniecības darbiniekus, ir balstīti uz SOLAS konvencijas XV nodaļu un IP kodeksu, kas grozīts ar TNP. Lai samazinātu slogu ārvalstu kuģiem, tiks akceptēta arī citu noteikumu ievērošana, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni. Tomēr atbilstība ir jāapliecina ar oficiālu dokumentu, kurā norādīti arī noteikumi, kas tiek ievēroti; vienkārša atļauja vai pašdeklarācija netiks uzskatīta par pietiekamu.
NMA ir izvērtējusi to, vai šis TNP nav pretrunā attiecīgajiem Kopienas noteikumiem, un pretrunas nav atrastas. Saskaņā ar EEZ līguma 11. un 13. pantu, NMA uzskata, ka šis TNP ir samērīgs un nodrošina vēlamo aizsardzības līmeni ar vismazāk ierobežojošiem līdzekļiem.
10. Atsauces uz pamatdokumentiem: pamatdokumenta nav
11. NĒ
12.
13. NĒ
14. Nē
15. Jā
16.
TBT aspekts: Nē
SPS aspekts: Nē
**********
Eiropas Komisijas
Direktīvas (ES) 2015/1535 kontaktpunkts
e-pasts: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
