Съобщение 001
Съобщение от Комисията - TRIS/(2025) 2679
Директива (EC) 2015/1535
Hотификация 2025/0550/IT
Нотификация на проект на текст от държава членка
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20252679.BG
1. MSG 001 IND 2025 0550 IT BG 01-10-2025 IT NOTIF
2. Italy
3A. Ministero delle Imprese e del Made in Italy
Dipartimento Mercato e Tutela
Direzione Generale Consumatori e Mercato
Divisione II. Normativa tecnica - Sicurezza e conformità dei prodotti, qualità prodotti e servizi
00187 Roma - Via Molise, 2
3B. Ministero delle Imprese e del Made in Italy
Ufficio Legislativo
4. 2025/0550/IT - V10T - Радиоинтерфейси
5. Изменение на член 98-vicies sexies от Кодекса за електронните съобщения, посочен в Законодателен указ № 259 от 2003 г. относно „Оперативната съвместимост на радиоприемници за автомобили, потребителски радиоприемници и съоръжения [...]
6. ДАЛЕКОСЪОБЩЕНИЯ
7.
8. С разпоредбата в нотифицирания проект се изменя Кодексът за електронните съобщения, като по-специално се предвижда изменение на член 98-vicies sexies от Законодателен указ № 259 от 2003 г. Това изискване се отнася за всички устройства, които имат възможност за интернет връзка и/или са оборудвани с хардуер, способен да възпроизвежда аудио съдържание, инсталирани в нови превозни средства от категории М и N. Моторните превозни средства, които разполагат с разрешение за превоз на хора и стоки, както и новите четириколки от категории L6 и L7 (четириколки, класифицирани според теглото и мощността), които се предлагат на пазара за продажба или лизинг, също трябва да имат възможност да приемат радиоразпръсквания. Това дава възможност на потребителите да получават и възпроизвеждат радиоуслуги, предоставяни чрез аналогово и цифрово наземно DAB+ радиоразпръскване.
Следователно тази разпоредба налага задължението за оборудване на определени категории превозни средства и/или четириколки с устройства, които могат да се свързват с интернет и са подходящи за възпроизвеждане на радиоуслуги, излъчвани на аналогови и цифрови наземни честоти.
9. Нормативният акт има за цел да гарантира, че радиоуслугите, излъчвани на аналогови и цифрови наземни честоти, са достъпни за всички потребители, независимо от вида на превозното средство, което използват. Важно е да се отбележи, че в много случаи е невъзможно да се изпълни това изискване. Това се дължи на факта, че различни видове превозни средства не са оборудвани с устройства, способни да приемат радиопрограми, излъчвани на аналогови или цифрови наземни честоти.
Съгласно действащото законодателство, посочено в член 98 vicies sexes от Законодателен указ № 259/2003, с който се прилага член 113 от Директива (ЕС) 2018/1972, потребителските радиоприемници за автомобили, предоставени на пазара индивидуално или като част от ново превозно средство от категории M и N, когато се предоставят за продажба или отдаване под наем, трябва да включват приемник, който може да приема и възпроизвежда най-малко радиоуслугите, предоставяни чрез цифрово наземно радиоразпръскване. Следователно задължението за приемане и възпроизвеждане на DAB радиоразпръскване е ограничено до нови превозни средства, които вече са оборудвани с автомобилен радиоприемник (FM). Следователно превозните средства, в които липсва традиционното автомобилно радио, формално не попадат в обхвата на стандарта и следователно не подлежат на задължението за инсталиране на DAB+ приемник.
Според данните, публикувани от AGCOM, има значителен ръст в набора от програми, налични в технологията DAB + в Италия. В момента има 50 национални канала, достъпни чрез DAB+, което е над два пъти повече от броя на каналите, достъпни чрез аналогово радио (FM). Концесионерът на обществената радиоуслуга също така подчерта стойността на своите редакционни предложения в областта на цифровите технологии, състоящи се от 12 национални програми, четири от които са с общ профил и осем специализирани.
Предвид посочените по-горе данни, които подчертават силния интерес към цифровото радио както сред слушателите, така и сред доставчиците на съдържание, нарастването на слушането на DAB+ е забавено за известно време от кризата на автомобилния пазар и най-новите технологични разработки в този сектор. Тези тенденции рискуват да ограничат сектора на цифровото радио в най-решителния му лост за развитие на търсенето, а именно слушането в автомобилите.
Автомобилът е всъщност силно конкурентна среда за инфоразвлечения, в която се конкурират не само собствениците на съдържание, радиоразпространителите, агрегаторите и стрийминг платформите, но и различни технологии за предаване, като FM, DAB+ и IP.
Макар хибридните аудио системи за автомобили да остават широко разпространени, има информация, че някои от най-новите модели автомобили, дори и от известни производители, не включват автомобилно радио като стандартно оборудване. Вместо това те предлагат интегрирана в превозното средство информационна система, свързана чрез Bluetooth към смартфон. Този смартфон използва широколентова връзка за приемане на радио чрез IP протокол.
За да се насърчи развитието на пазара на цифрово радиоразпръскване, като същевременно се спазва принципът на технологична неутралност, операторите в сектора подчертаха необходимостта от укрепване на действащото законодателство чрез разширяване на задължението за оборудване с цифрови радиоприемници, така че да обхване всички превозни средства, оборудвани с устройства за приемане на аудио съдържание. Това включва информационно-развлекателни системи за съвременни автомобили, свързани чрез широколентов достъп.
Също така е от съществено значение да се подчертае, че автомобилното радио е единственото устройство, което може да гарантира непрекъснатостта на информационните услуги, включително от гледна точка на пътната безопасност и управлението на извънредни ситуации. Това е от съществено значение за улесняване на достъпа до честотите, с които потребителите са запознати, което има значителни последици за правилното функциониране на вътрешния пазар.
Накрая, следва да се отбележи, че регулаторната намеса отговаря на принципа на пропорционалност, тъй като не води до прекомерни тежести [...]
10. Препратки към основни текстове: Няма наличен(и) основен(и) текст(ове)
11. Не
12.
13. Не
14. He
15. He
16.
Аспект OTC: He
Аспект SPS: He
**********
Европейска Комисия
Контактна точка Директива (ЕС) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
