Teachtaireacht 901
Teachtaireacht ón gCoimisiún — TRIS/(2025) 2593
An nós imeachta maidir le faisnéis CE — CSTE a sholáthar
Fógra a thabhairt 2025/9029/NO
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20252593.GA
1. MSG 901 IND 2025 9029 NO GA 23-09-2025 NO NOTIF
2. Norway
3A. Royal Ministry of Trade, Industry and Fisheries
Departement of Trade Policy
P.O. Box 8090, Dep
NO-0032 Oslo
Norway
3B. Norwegian Public Roads Administration, Directorate of Public Roads
Postboks 1010 Nordre Ål
2605 Lillehammer
NORWAY
4. 2025/9029/NO - T40T - Iompar uirbeach agus de bhóthar
5. Leasuithe ar Rialacháin an 28 Meitheamh 2022 Uimh. 1233 maidir le gluaisteáin agus leantóirí gluaisteán a cheadú le haghaidh comhairliúcháin phoiblí agus leasuithe ar Rialacháin an 25 Eanáir 1990 Uimh. 92 maidir le húsáid feithiclí
6. Maidir le traenacha bóthair modúlacha agus iompar speisialta trom
7.
8. Baineann an comhairliúchán seo le leasuithe atá beartaithe ar rialacháin a dhéanann difear do cheadú náisiúnta feithiclí maidir lena mbarraí tarraingthe, chomh maith leis an úsáid a bhaineann siad as feithiclí den sórt sin mar chuid de thraein bhóthair mhodúlach nó d’iompar speisialta trom.
Molann Riarachán Bóithre Poiblí na hIorua leasuithe ar na forálacha maidir le suiteáil cúplán i bhFoscríbhinn 1, mír 1 de na Rialacháin maidir le Mótarfheithiclí. F12, agus breisithe gaolmhara curtha le Caibidil 10 maidir le ceanglais mhalartacha náisiúnta le haghaidh formheas aonair.
Ina theannta sin, tá leasuithe agus forálacha nua beartaithe freisin ar Roinn 1-2 agus ar Chaibidil 4 de na Rialacháin maidir le cúpláil gluaisteáin agus leantóra maidir le neart chúpláil an leantóra.
9. Tá Riarachán Bóithre Poiblí na hIorua ag obair i gcónaí chun na rialacháin a fhorbairt chun coinneáil suas leis an bhforbairt theicniúil chun feithiclí a cheadú, agus leis an bhforbairt sa tsochaí i gcoitinne maidir leis an ngá atá le réitigh iompair atá ag éirí níos éifeachtúla agus níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol. Is mian le Riarachán Bóithre Poiblí na hIorua creat rialála atá dírithe ar an todhchaí a fhorbairt agus a bhainistiú lena gcosnaítear sábháilteacht ar bhóithre agus inbhuanaitheacht, agus lena n-éascaítear cothrom iomaíochta a áirithiú go náisiúnta agus go hidirnáisiúnta araon.
Baineann an comhairliúchán seo le leasuithe atá beartaithe ar rialacháin a dhéanann difear do cheadú náisiúnta feithiclí maidir lena mbarraí tarraingthe, chomh maith lena n-úsáid mar chuid de thraein bhóthair mhodúlach nó d’iompar speisialta trom. Thuairiscigh tionscal na bhfeithiclí agus oifig dhispeansáid Riarachán na mBóithre Poiblí araon go bhfuil gá ann le hathruithe. Baineann an gá atá leis na leasuithe sin leis na rialacháin atá ann faoi láthair, i gcás ina bhféadfadh na ceanglais maidir le toisiú agus suiteáil an trealaimh cúpláin tionchar a imirt ar uasmheáchan ceadaithe feithicle agus an t-uasmheáchan sin a theorannú. D’fhéadfadh sé sin, dá réir sin, srian a chur le cur chun feidhme éifeachtúil na gcineálacha iompair thuasluaite.
I gcás ceadú agus clárú aonair san Iorua, is iondúil go socraítear meáchain cheadaithe cosúil leis na meáchain theicniúla arna sonrú ag an monaróir/na monaróirí. I bhformhór na gcásanna, i gcéimeanna ina dhiaidh sin, aistreoidh déantóirí na meáchain theicniúla ón monaróir fonnaidh chun bheith ina meáchain theicniúla don fheithicil chríochnaithe.
I gcásanna áirithe, is iad na rialacháin theicniúla atá ann faoi láthair an chúis go bhfuil na feistí cúpláin rómhór d’fhonn úsáid phleanáilte a bhaint astu, mar shampla i dtraenacha bóthair modúlacha. I gcásanna eile, laghdaíodh meáchan iomlán na bhfeithiclí tarraingthe, amhail tarracóirí le haghaidh iompar speisialta, chun oiriúnú don chúplán.
Leis na modhanna ríofa i Rialachán Uimh. 55 ó na Náisiúin Aontaithe le haghaidh traenacha bóthair modúlacha, soláthrófar úsáid níos fabhraí d’acmhainneachtaí na gcúplán i gcás roinnt teaglamaí le roinnt leantóirí. Tá an iomarca athróg i gceist leis na ríomhanna a úsáidtear chun na hualaí ar na cúpláin i dtraenacha bóthair modúlacha a chinneadh le haghaidh traenacha modúlacha bóthair chun feidhmiú mar bhonn chun meáchain uasta leantóra a chinneadh le haghaidh feithiclí tarraingthe i gcoitinne.
Ní fhéadfar iompar speisialta trom a dhéanamh gan díolúine ó na forálacha maidir leis na meáchain uasta incheadaithe a úsáidtear ar bhóithre i gcomhréir le Caibidil 5 de na Rialacháin maidir le hÚsáid. Nuair atá an t-údarás díolúine le hiarratais ar dhíolúintí maidir le hiompar speisialta troma a phróiseáil, cuireann siad san áireamh meáchain ábhartha an iompair, an méid is féidir leis an mbóthar/na droichid a sheasamh, agus na meáchain lena gceadaítear na feithiclí. Is minic a bhíonn na teorainneacha atá ann inniu maidir le ceadú teicniúil feithiclí ina mbac ar an tsaoirse atá ann chun an bonneagar bóithre a úsáid ar bhealach iomchuí agus éifeachtúil.
Is coiteann do na saincheisteanna nach féidir linn nascóirí atá róbheag a cheadú i gcomhréir le Rialachán Uimh. 55 de chuid NA, ach amháin i gcás go bhfuil forálacha i bhfeidhm chun a áirithiú nach bhfuil na nascóirí ró-ualaithe le linn úsáide. Dá bhrí sin, moltar pacáiste leasuithe ar na Rialacháin maidir le Mótarfheithiclí agus ar na Rialacháin Úsáide araon.
10. Tagairtí do na Téacsanna Bunúsacha: Cuireadh na téacsanna bunúsacha ar aghaidh le fógra ní ba luaithe:
2024/9013/NO
11. Níl
12.
13. Níl
14. Ní hea
15. Is ea
16.
Gnéithe BTT: Ní hea
Gnéithe SPS: Ní hea
**********
An Coimisiún Eorpach
Pointe teagmhála Treoir (AE) 2015/1535
ríomhphost: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
