Messaġġ 901
Komunika mill-Kummissjoni - TRIS/(2025) 2593
Proċedura biex jingħata t-tagħrif KE - EFTA
Notifika: 2025/9029/NO
Notification – Notification – Notifzierung – Нотификация – Oznámení – Notifikation – Γνωστοποίηση – Notificación – Teavitamine – Ilmoitus – Obavijest – Bejelentés – Notifica – Pranešimas – Paziņojums – Notifika – Kennisgeving – Zawiadomienie – Notificação – Notificare – Oznámenie – Obvestilo – Anmälan – Fógra a thabhairt
Does not open the delays - N'ouvre pas de délai - Kein Fristbeginn - Не се предвижда период на прекъсване - Nezahajuje prodlení - Fristerne indledes ikke - Καμμία έναρξη προθεσμίας - No abre el plazo - Viivituste perioodi ei avata - Määräaika ei ala tästä - Ne otvara razdoblje kašnjenja - Nem nyitja meg a késéseket - Non fa decorrere la mora - Atidėjimai nepradedami - Atlikšanas laikposms nesākas - Ma jiftaħx il-perijodi ta’ dewmien - Geen termijnbegin - Nie otwiera opóźnień - Não inicia o prazo - Nu deschide perioadele de stagnare - Nezačína oneskorenia - Ne uvaja zamud - Inleder ingen frist - Ní osclaíonn sé na moilleanna
MSG: 20252593.MT
1. MSG 901 IND 2025 9029 NO MT 23-09-2025 NO NOTIF
2. Norway
3A. Royal Ministry of Trade, Industry and Fisheries
Departement of Trade Policy
P.O. Box 8090, Dep
NO-0032 Oslo
Norway
3B. Norwegian Public Roads Administration, Directorate of Public Roads
Postboks 1010 Nordre Ål
2605 Lillehammer
NORWAY
4. 2025/9029/NO - T40T - Trasport urban u bit-triq
5. Emendi tar-Regolamenti Nru 1233 tat-28 ta’ Ġunju 2022 dwar l-approvazzjoni ta’ karozzi u trejlers tal-karozzi għal konsultazzjoni pubblika u emendi tar-Regolamenti Nru 92 tal-25 ta’ Jannar 1990 dwar l-użu ta’ vetturi
6. Dwar sensiliet ta’ trejlers imqabbdin modulari u trasport speċjali tqil
7.
8. Din il-konsultazzjoni tikkonċerna emendi proposti tar-regolamenti li jaffettwaw kemm l-approvazzjoni nazzjonali tal-vetturi fir-rigward tat-towbars tagħhom, kif ukoll l-użu tagħhom ta’ tali vetturi bħala parti minn sensiela ta’ trejlers imqabbdin modulari jew għal trasport speċjali tqil.
L-Amministrazzjoni Norveġiża tat-Toroq Pubbliċi tipproponi emendi għad-dispożizzjonijiet dwar l-installazzjoni ta’ mezzi ta’ gganċjar fl-Appendiċi 1, il-punt 1 tar-Regolamenti dwar il-Vetturi bil-Mutur. F12, b’żidiet assoċjati mal-Kapitolu 10 dwar ir-rekwiżiti alternattivi nazzjonali għall-approvazzjoni individwali.
Barra minn hekk, qed jiġu proposti wkoll emendi u dispożizzjonijiet ġodda għat-Taqsima 1-2 u għall-Kapitolu 4 tar-Regolamenti dwar l-igganċjar tal-karozzi u tat-trejlers fir-rigward tas-saħħa tal-igganċjar tat-trejlers.
9. L-Amministrazzjoni Norveġiża tat-Toroq Pubbliċi qed taħdem kontinwament biex tiżviluppa r-regolamenti biex tlaħħaq mal-iżvilupp tekniku għall-approvazzjoni tal-vetturi, u l-iżvilupp fis-soċjetà b’mod ġenerali fir-rigward tal-ħtieġa għal soluzzjonijiet tat-trasport dejjem aktar effiċjenti u li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. L-Amministrazzjoni Norveġiża tat-Toroq Pubbliċi trid tiżviluppa u timmaniġġja qafas regolatorju orjentat lejn il-futur li jissalvagwardja s-sikurezza u s-sostenibbiltà fit-toroq, u li jiffaċilita l-iżgurar ta’ kundizzjonijiet ekwi kemm fil-livell nazzjonali kif ukoll f’dak internazzjonali.
Din il-konsultazzjoni tikkonċerna emendi proposti tar-regolamenti li jaffettwaw kemm l-approvazzjoni nazzjonali tal-vetturi fir-rigward tat-towbars tagħhom, kif ukoll l-użu tagħhom bħala parti minn sensiela ta’ trejlers imqabbdin modulari jew għal trasport speċjali tqil. Kemm l-industrija tal-vetturi kif ukoll l-uffiċċju tal-iddispensar tal-Amministrazzjoni tat-Toroq Pubbliċi rrappurtaw il-ħtieġa ta’ bidliet. Il-ħtieġa ta’ dawn l-emendi hija relatata mar-regolamenti attwali, fejn ir-rekwiżiti għad-dimensjonar u l-installazzjoni tat-tagħmir ta’ akkoppjament jistgħu jinfluwenzaw u jillimitaw il-piż massimu approvat ta’ vettura. Dan, min-naħa tiegħu, jista’ jirrestrinġi l-implimentazzjoni effiċjenti tat-tipi ta’ trasport imsemmija hawn fuq.
Fil-każ ta’ approvazzjoni u reġistrazzjoni individwali fin-Norveġja, il-piżijiet permessi normalment jiġu stabbiliti b’mod simili għal dawk tekniċi speċifikati mill-manifattur(i). Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, fi stadji sussegwenti, il-manifatturi jittrasferixxu l-piżijiet tekniċi mill-manifattur tax-xażi biex isiru l-piżijiet tekniċi għall-vettura kompluta.
F’xi każijiet, ir-regolamenti tekniċi attwali huma r-raġuni għaliex l-apparati ta’ akkoppjament huma ta’ daqs eċċessiv bil-ħsieb tal-użu ppjanat, pereżempju f’sensiliet ta’ trejlers imqabbdin modulari. F’każijiet oħra, il-piż totali tal-vetturi tal-irmonk, bħat-tratturi għal trasport speċjali, tnaqqas biex jiġi adattat għall-igganċjar.
Il-metodi ta’ kalkolu fir-Regolament tan-NU Nru 55 għal sensiliet ta’ trejlers imqabbdin modulari se jipprovdu użu aktar favorevoli tal-kapaċitajiet tal-akkoppjamenti għal xi kombinazzjonijiet b’diversi trejlers. Il-kalkoli użati biex jiġu ddeterminati t-tagħbijiet fuq l-igganċjar f’sensiliet ta’ trejlers imqabbdin modulari jinvolvu wkoll ħafna varjabbli għal sensiliet ta’ trejlers imqabbdin modulari biex iservu bħala l-bażi għad-definizzjoni tal-piżijiet massimi tat-trejlers għall-vetturi tal-irmonk b’mod ġenerali.
It-trasport speċjali tqil ma jistax jitwettaq mingħajr eżenzjoni mid-dispożizzjonijiet dwar il-piżijiet massimi permissibbli użati fit-toroq f’konformità mal-Kapitolu 5 tar-Regolamenti dwar l-Użu. Meta l-awtorità ta’ eżenzjoni tkun se tipproċessa l-applikazzjonijiet għal eżenzjonijiet għal trasport speċjali tqil, hija tqis il-piżijiet rilevanti tat-trasport, x’jistgħu jifilħu t-triq/il-pontijiet, kif ukoll il-piżijiet li bihom jiġu approvati l-vetturi. Il-limitazzjonijiet tal-lum fl-approvazzjoni teknika tal-vetturi spiss ikunu ostaklu għall-użu tal-lok għall-manuvrar għall-użu tal-infrastruttura tat-toroq b’mod xieraq u effiċjenti.
Ħaġa komuni għall-kwistjonijiet hija li ma nistgħux napprovaw konnetturi li huma ta’ daqs iżgħar milli suppost f’konformità mar-Regolament tan-NU Nru 55, sakemm ma jkunx hemm dispożizzjonijiet fis-seħħ biex jiġi żgurat li l-konnetturi ma jkunux mgħobbija żżejjed waqt l-użu. Għalhekk, qed jiġi propost pakkett ta’ emendi kemm għar-Regolamenti dwar il-Vetturi bil-Mutur kif ukoll għar-Regolamenti dwar l-Użu.
10. Referenzi għat-Testi Bażiċi: It-testi bażiċi ntbagħtu b’notifika preċedenti:
2024/9013/NO
11. Le
12.
13. Le
14. LE
15. IVA
16.
Aspett OTK: LE
Aspett SPS: LE
**********
Il-Kummissjoni Ewropea
Direttiva tal-Pont ta’ kuntatt (UE) 2015/1535
email: grow-dir2015-1535-central@ec.europa.eu
